Vozy, kterými jezdí starostové měst a obcí, jsou v centru pozornosti. Zatímco první muži a ženy radnic větších měst mají k dispozici zánovní auta zpravidla střední či vyšší třídy, starostům malých obcí nezbývá nic jiného, než k přesunům používat vlastní, v některých případech letitá auta.
Při jednáních starostů pak vedle sebe mohou parkovat zánovní moderní stroje i vozy, které mají svá nejlepší léta už dávno za sebou.
Mercedesem jenom služebně
Karlovarského primátora Zdeňka Roubínka vozí řidič čtyři roky starým služebním Mercedesem třídy E.
"Vůz má najeto asi 150 tisíc kilometrů a kromě primátora jej využívají i náměstci. Mercedes používá primátor pouze ke služebním cestám, do úřadu jezdí vlastním vozem,“ řekl mluvčí magistrátu Jakub Kaválek. „Při nákupu aut se snažíme šetřit, vybíráme z nabídek více prodejců,“ dodal mluvčí.
Magistrát disponuje dalšími patnácti vozy pro potřeby odborů, většinou se jedná o starší Škody Felicia, které město postupně nahrazuje modernějšími Fabiemi.
Německým automobilem jezdí i první muž sousedního Jenišova Ivan Truksa. Země vzniku je však tím jediným, co obě vozidla spojuje. Starosta Truksa totiž nedá dopustit na svého soukromého trabanta.
"Na pojížďky po Jenišově nebo po Karlových Varech mi trabant stačí,“ řekl starosta. Dvoutaktní vůz vyrobili v tehdejší NDR před více než osmnácti lety.
"Zatím o změně auta neuvažuji. Dokud bude dost náhradních dílů, nevidím důvod, proč si pořizovat modernější auto. Vyvaření podvozku stojí jen o něco málo víc než servisní prohlídka nové škodovky,“ podotkl Truksa.
Starosta ušetří, údržbu většinou zvládne sám. Umí například vyměnit čepy přední nápravy, za půl dne je schopný vyměnit i celý dvouválcový motor.
Příkladně věrný jedné značce a dokonce i typu je starosta Josefova Ladislav Čížek. Vozy Škoda 120 ale vždy po několika letech mění.
"Buď mi ho někdo nabourá, nebo se začne blížit termín technické kontroly,“ poznamenal Čížek. Jeho současné auto je dvacet let staré. "Nemusím se o ně bát, klidně můžu do kufru naložit tvárnice. Škodovka má navíc levný provoz, je přestavěná na pohon plynem,“ vypočítal přednosti svého auta, na něž si hrdě nalepil znak obce.
Ve vozovém parku starostů měst převažují domácí škodovky, nejoblíbenější jsou Octavie. Ty slouží například starostovi Aše Daliboru Blažkovi či starostce Františkových Lázní Libuši Chrástové. Vlajkovou loď škodovky si nemůže vynachválit starosta Mariánských Lázní Luděk Nosek. "Jsem moc spokojený,“ poznamenal.
|
Čím jezdí starostové |
| Karlovy Vary - Zdeněk Roubínek, Mercedes E, čtyři roky starý |
| Cheb - Jan Svoboda, Mazda 626, pět let |
| Sokolov - Karel Jakobec, Škoda Superb, dva roky |
| Aš - Dalibor Blažek, Škoda Octavia, šest let |
| Mariánské Lázně - Luděk Nosek, Škoda Superb, čtyři roky |
| Ostrov - Jan Bureš, Toyota Avensis, šest let |
| Františkovy Lázně - Libuše Chrástová - Škoda Octavia, dva roky |
| Jáchymov - Zdeňka Fiedlerová, Škoda Octavia, tři roky stará |
| Josefov - Ladislav Čížek, soukromá Škoda 120, dvacet let |
| Jenišov - Ivan Truksa, soukromý Trabant 601, osmnáct let |
| Čím jezdí váš starosta? Pište do diskuze pod článkem. |
