Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Autoškola na motorku bude těžší. Žáci část odjezdí sami

aktualizováno 
Žadatelé o řidičský průkaz na motorku by se do budoucna měli učit řídit sami bez instruktora na zadním sedadle. Počítá s tím návrh ministerstvo dopravy, které do meziresortního připomínkového řízení poslalo vyhlášku upravující pravidla cvičných jízd.

Vyzkoušeli jsme si nové testy autoškoly, které jsou od listopadu povinné pro všechny motorkáře, | foto: František Chobotpro iDNES.cz

Norma zároveň nařizuje zkušební jízdy za ztížené viditelnosti, například v noci nebo za mlhy a zabývá se zvyšováním povědomí šoférů o využívání nových informačních technologiích, jako jsou například chytré značky nebo elektronické informační tabule.

Může se hodit

Autoškolu máte úspěšně za s sebou a teď chybí už jen vlastní motorka v garáži. Vyberte si z nabídek motorek na Automodul.cz.

Zástupci autoškol změny ve výcviku motocyklistů vítají. „V rámci výcviku motocyklistů jde o první významnou změnu od roku 2008,“ řekl místopředseda Asociace autoškol Aleš Horčička. Asociaci nicméně vadí, že plán ministerstva dopravy neřeší odpovědnost žadatele za škodu na zdraví a majetku, kterou by mohl způsobit během jízdy na motocyklu, na kterém nesedí zároveň i instruktor.

Ten by mohl žáka následovat buď na druhém motocyklu nebo v automobilu. K samostatné jízdě se ale žadatel o řidičské oprávnění dostane teprve po zvládnutí jízdy s instruktorem, kterou ověří první praktická zkouška ze zvládání základních dovedností v řízení. „Teprve pak bude moci vyrazit sám zkušebně do ostrého provozu a na závěr složit konečnou zkoušku,“ dodal Horčička.

Větší problém mají autoškoly s požadavkem na povinné zkušební jízdy za ztížené viditelnosti nebo v noci. „Instruktor bude muset přerušit běžnou pracovní dobu, jít domů a vyspat se a poté jít se žákem na noční jízdu,“ uvedl Horčička.

Přestože ministerstvo dopravy dlouhodobě mluví o radikálních změnách v autoškolství, málo které návrhy se dokázaly prosadit až do legislativního procesu. Dlouhodobě opakovaným požadavkem je například takzvaný řidičský průkaz na zkoušku, který oddaluje vstup novopečených řidičů do ostrého provozu o jeden nebo dva roky a který v řadě zemí EU platí. Během této doby smějí začínající řidiči jezdit pouze pod dohledem zkušenějších šoférů.

Autoři: ,



Nejčtenější

Po 67 letech si v Oregonu smí řidiči sami tankovat. Jsou zděšeni

(ilustrační snímek)

„V Oregonu žiji celý život a tankovat si benzin odmítám. To mají provádět jen proškolení lidé. Chystám se zaparkovat u...

Kritik elektromobilů v ráži: A komu chcete ty elektromobily prodat?

Volkswagen I.D. Buzz

Proč kupovat výrazně dražší auto, jež navíc nedosahuje kvalit toho, které už máte? Profesor Fritz Indra se v rozhovoru...



K plavkám bouchačka a gorila jezdí vpředu: tato pravidla fakt platí

(Ilustrační snímek)

V Saúdské Arábii ještě stále nesmí řídit ženy, zato na Aljašce může řídit každý, komu bylo čtrnáct. Někde musí před...

Ojeté Suzuki SX4: tak spolehlivé auto už asi nikdo nevyrobí

Suzuki SX4

Jednou z nejlepších odpovědí při hledání spolehlivého ojetého auta je Suzuki SX4. Ať už potřebujete pohon všech kol,...

V autolékárně jsou zbytečnosti. Ministerstvo prozkoumá, zda ji neupravit

(Ilustrační snímek)

Autolékárničky připomínají polní nemocnice a je v nich řada zbytečných věcí, míní dopravní a zdravotní experti. Lidé...

Další z rubriky

Jako ve školní jídelně. Hlad na Dakaru zaženou těstoviny a sladké

Stravování v Dakaru

Během celého Dakaru se v zázemí pohybuje jen v rámci týmů téměř dva tisíce lidí. Největší stavbou v bivaku je obří stan...

Hodiny před Dakarem: bingo a vykradené závodní stroje

Toto není bingo, ale logistický systém předávání techniky.

Do startu dakarské rallye zbývají dva dny. Závodní týmy se přesunuly do Peru a přebraly si od pořadatelů závodní i...

Den na Dakaru: Stovky kilometrů, čtyři hodiny spánku, studená sprcha

Den jezdce na Dakaru

O Dakaru se často mluví jako o nejtěžším motoristickém závodu světa. Je velmi náročný pro techniku, asistenční personál...

Najdete na iDNES.cz