Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Autovideo týdne: Isuzu tančící ulicemi Paříže

aktualizováno 
Povedená reklama přežije i několik desetiletí a v tomto případě snad ani nevadí, že Isuzu Gemini už z výrobních pásů dávno nesjíždí. A samotná japonská značka už ani nevyrábí osobáky.

Japonský výrobce Isuzu je známý hlavně výrobou užitkových vozů a vznětových motorů, jen v roce 2003 vyrobila 16 milionů vznětových motorů používaných ve vozidlech po celém světě, mimo jiné také v opelech. Isuzu je svou náklonností k naftě známé, už začátkem osmdesátých let minulého století, dávno před "dieselmanií" měly auta se vznětovým motorem na prodejích značky víc než šedesátiprocentní podíl.

V 80.letech byly vozy Isuzu známé také díky propracované reklamní kampani, jejíž připomínkou je naše autovideo týdne. V ní můžete vidět akrobatické kousky s modelem gemini. Což bylo jedno z aut, kterým se dnes říká "globální". Pod různými jmény se auto v upravených verzích prodávalo po celém světě.

První generace gemini byla představena v roce 1974 jako čtyřdveřový sedan a dvoudveřové kupé, vůz byl založen na stejné platformě jako třetí generace Opelu Kadett, v roce 1975 se vůz začal vyrábět v Austrálii jako Holden Gemini, v Malajsii a v Americe byl vůz známý pod jménem Opel Gemini. A třeba v Koreji auto prodávali jako Daewoo Maepsy.

Druhá generace gemeni, která je hlavním hrdinou reklamního spotu, spatřila světlo světa v roce 1985 jako čtyřdveřový sedan a třídveřový hatchback.

Třetí generace přišla v roce 1990 a vůz byl přejmenován na Gemini Coupe. V roce 1993 byla výroba původního gemini zastavena a vůz nahradila předělaná Honda Domani. Světlo světa nakonec spatřilo sedm generací, v roce 2000 byl prodej tohoto osobního vozu ukončen.

Ve většině Asie, Afriky a Evropy je Isuzu známé hlavně svými užitkovými vozy, prodej sedanů a kompaktních automobilů firma ukončila koncem 90. let 20. století. Nejblíž k osobákům má z produkce Isuzu dnes v Asii prodávaný van Panther (někde se jmenuje Crosswind). V Evropě pak automobilka nabízí pracovní pick-up D-Max.

Autor:


Nejčtenější

Uhýbejte vpravo. Pravidla pro průjezd sanitek se změní od října

Nový způsob řazení v jízdních pruzích při průjezdu policie, hasičů a záchranářů.

Řidiči v kolonách budou muset nově uvolnit vozům policie, hasičů a záchranářů prostor mezi levým a přiléhajícím jízdním...

Vstupní bránu do Itálie čekají po pádu mostu kolony a dopravní katastrofa

Ponte Morandi v Janově na archivním snímku

Zborcení mostu v Janově je nejen tragédií pro všechny, které pád přímo zasáhl a poškodil, ale i katastrofou pro město....



Milovník betonu. Morandiho mosty jsou krásné, ale moc nevydrží

04

Vzděláním inženýr, duchem architekt. Riccardo Morandi patřil k nejvýznamnějším italským tvůrcům 20. století, díky své...

Kečupgate: nová aféra Volkswagenu startuje v kantýně

Kečup, který se podává k párkům v kantýnách Volkswagenu v německém Wolfsburgu.

Volkswagen stála aféra dieselgate, od které zanedlouho uplynou tři roky, miliardy eur. Někteří bývalí členové...

Škoda Fabia lépe vypadá a má už jen litrové motory

Škoda Fabia s novou tváří

Škoda Fabia přichází do prodeje v modernizovaném provedení. Za ceny od 279 900 Kč nabízí vylepšený vzhled, standardně...

Další z rubriky

Vstupní bránu do Itálie čekají po pádu mostu kolony a dopravní katastrofa

Ponte Morandi v Janově na archivním snímku

Zborcení mostu v Janově je nejen tragédií pro všechny, které pád přímo zasáhl a poškodil, ale i katastrofou pro město....

Autovychytávky: Dominik bojuje s horkem, lednici nakonec ocenili chodci

Otestovali jsme autochladničku. Posloužila i jako krámek se zmrzlinou

Lednice původně určená do kufru auta se dá využít i jinak, redaktor iDNES.cz Dominik Vršanský to vyzkoušel. Největší...

Elektřiny pro auta do zásuvky bude málo, musí vyrůst jaderné elektrárny

Závod elektromobilů Wave 2017

Automobilky a politici se vzájemně plácají po zádech, jak skvělá bude budoucnost dopravy v podobě elektromobilů. Ale...

Najdete na iDNES.cz