Velmi nebezpečné je u nás předjíždění, kdy se vám někdo lepí na dálnici na záda a vy mu uhýbáte do jiného proudu, ale ten za vámi vás nadále tlačí a předjíždí když jste ještě našikmo a on vás míjí a jsou mezi vámi a jím milimetry a vy jedete 120.

To je téměř vždy praktika řidičů velkých a silných aut, kdy si zjevně řidič léčí svůj nedostatek sebevědomí v normálním životě.

Pravda. Na druhou stranu jsou jedinci, kterým to vrácení do pravého pruhu trvá i přes 200 metrů. A to je taky špatně.

Nejhorší ze všech, co u nás potkávám, jsou Poláci. Absolutní sebevrazi bez jakéhokoliv pudu pro sebezáchovu. Bohužel, jak je uvedeno v článku, auto poškozeného to odnese více, stejně jako jeho zdraví. Problémem je, že se takového blbce nedá zbavit, nepochopí, že vám nemá jet 5 m za nárazníkem, ať budete dělat, co děláte. Obvykle po pár pokusech se světly a posunky začnu zásadně snižovat rychlost (ne vybržděním, ale zpomalením), třeba ze 100 km/h-1 na 40. To většinou nedopadne tak, že by to blb pochopil, ale tak, že mě předjede přes i dvojitou plnou. Češi to umí taky, ale z Poláků to dělá snad každý druhý.

to řeším tak, že jedu tak rychle, aby se na mě nikdo nelepil a mám pokoj, když se nějakej osel najde, to se nestává, tak zrychlím, předjedu pár aut a mám pokoj

Mně nevadí řidiči, kteří sice jedou těsně za mnou, ale při první vhodné příležitosti mne předjedou. Co mne ale dovede vytočit jsou exoti, kteří člověka dojedou, nalepí se na něj, ale nejeví snahu předjet. I když výrazně zpomalím, zajedu k pravému okraji, nebo naopak zrychlím nad limit, pořád ho mám za zadkem i když mu nic nebrání v předjetí.

když exoti člověka dojedou, tak hlavně nezpomalovat, to je to nejhorší co může člověk udělat, on ten exot vás dojel proto, protože jedete pomalu, když mu ještě zpomalíte, tak exota vytočíte, proč vás exot nepředjede bych být vámi neřešil

Prakticky denně je na dálnici D1 mezi Brnem a Vyškovem nějaká havárie... Jsem si téměř jist, že za to cca z 90% může právě malá vzdálenost mezi vozidly.

vas je tady na diskuzi vylozene skoda

lepit se někomu na zadek v dnešním přecpaném provozu je ta největší pitomost co můžete dělat. je to jen nesmyslné riskování a otravování druhých, a kromě pár sekund náskoku tím nic nezískáte. už fakt nejsou devadesátá léta, kdy byly silnice poloprázdné a daly se na nich "pořádat závody"

Když se mi někdo nalepí na zadek, zpomalím hezky opatrně mírně pod maximální povolenou rychlost a jedu tak dokud to nepochopí. Úspěšnost je někde nad 30%.

Dost malá úspěšnost...

Zajímavé je, ze v Italii(konkrétně Sicílie) se odstupem od aut zas tak nikdo nezabývá. Podstatný rozdíl je šle v tom, ze řidiči se daleko víc věnuji jízdě...

Se mi libi jak se tady mistni svatecni ridici vzdycky ohani tim, ze 90 neni povinna, ale maximalni a ze maji prizpusobit rychlost svym moznostem.

Ale ze taky nemaji brzdit provoz svoji bezduvodnou pomalou jizdou, to uz jaksi radsi nikdo nezminuje.

Rikam to stale dokola, pokud neco neumim, tak to nedelam, rizeni neni pro kazdeho a to by si nekteri eskamoteri meli uvedomit a usednout kamkoliv jinam.

Vsude slychame jak je prece kolo nebo vlak super

Ano, řídit by neměli především ti, kteří jezdí jako prasata, na dálnici takřka 200km/h, myšky ve městech, projíždění semaforů na červenou, odstup od aut asi 10 metrů na dálnici, půl metru ve městě, přehlížení cyklistů, chodců i přechodů atp...

Aniž bych toto nějak chtěl obhajovat (sám jezdím předpisově).. jedu tak, že před sebou nechám rozestup a co se nestane? Šup, už tam někdo "musí" najíždět (a ideálně bez blinkru)

Kam sakra všichni tak chvátají? Stejně se na nejbližší křižovatce/semaforu většinou potkáme.. Ach jo. Je to marný, je to marný, je to marný