Hasicí přístroje
Základní součástí povinné výbavy závodních aut jsou podle předpisu Mezinárodní automobilové federace (FIA) dva hasicí přístroje. Jeden ruční je umístěn těsně před sedadlem spolujezdce. Druhý je automatický, spustit ho může buď posádka z kokpitu, nebo se dá aktivovat zvenku.
„Má za úkol uhasit požár motoru či dalších částí vozu a dát posádce čas k úniku,“ říká Filip Bezděk z týmu Škoda Motorsport, zodpovědný za vývoj a aplikace bezpečnostních prvků ve voze. Hasicím médiem je plyn. Všechny bezpečnostní prvky auta jsou kontrolovány na technické přejímce před závodem.