tak už si uvědomte

že aktuálně se montují auta pro horní vrstvy, novinka šlape pěkně a to že ojetiny co si kupují plebs už nevydrží statisíce km nebudeme přece řešit :) Přefoukanej motůrek, nalítat 50-100 tisíc, pak prodat nějaký socce, co při účtu z anový turbo, motor, elektroniku se může jít akorát pověsit do průvanu.

Re: tak už si uvědomte

Ale ale... U dnešních aut neznamená 100 tis. km žádný problém. Pokud se předchozí majitel k autu chová tak, jak má, pak těch 100 tis. není pro auta typu Oktávka absolutně žádná potíž.

.

Sám mám teď jako služebáka 3letou Oktávii (Elegance, 1,8 TSI), najeto 128 tis. km a auto je bez jediné závady, vnitřek nejeví známky opotřebení (světlá látka) a celkově je auto v perfektním stavu. Dalších 100 tis. km zvládne levou zadní.

Re: tak už si uvědomte

jsou lidi který to najezdí za dva, tři roky ale na nový si nestihnou vydělat - pravda že takový si nekoupí oktávku, (to by muselo bejt utrpení). A co pak? Jinak sem viděl octavii ktera mela 415 tkm (SDi) kolik by asi vydrzela s turbem?

Re: tak už si uvědomte

Na precipovanej octavii 1.9 TDI 66kW mam momentalne 367 tis.km, motor v pohodicke dalej slape, v pohode da 200 km/h. Skor sa seru predne kotuce, loziska, stahovanie okien, ...

Re: tak už si uvědomte

Jasne, to je ten nejslabsi. Ten motor je stavenej na vetsi vykon takze ten cip je asi neco podobnyho jako kdyz si koupis auto s tim samym motorem, kterej ma ale vetsi vykon... Jinak kolikaty je to turbo? Mam zkusenosti ze po 100 tkm odejde uplne, nebo uz netlaci to co ma...

Re: tak už si uvědomte

S těma turbama to tři sta tisíc taky lehce vydrží. Vývoj je dál, než ty to dokážeš pochopit.

Re: tak už si uvědomte

Motor ano, ale to turbo nevydrží 300 tkm v dobré kondici - zvlášť když s tim lidi jezdí turbo/neturbo pořád stejně...

Re: tak už si uvědomte

jasný pracháč bude chodit do diskuze a příspívat. takže vítej mezi plebs blbečku