Brankář Petr Čech: S jízdou vlevo nemám potíže

  1:14
„V Anglii jsou radary všude. To vás donutí sundat nohu z plynu,“ říká fotbalový brankář Petr Čech. Opora v brance české fotbalové reprezentace momentálně chytá v londýnském FC Chelsea, s nímž se stal mistrem Anglie a probojoval se do semifinále Ligy mistrů, předtím působil ve Stade Rennes. Poznal tedy české, francouzské i anglické řidiče.

Pokud budete mít štěstí a Petra Čecha potkáte za volantem v České republice, s největší pravděpodobností bude řídit zapůjčený automobil značky BMW.

Pakliže vyrazíte do Londýna, pozorně sledujte černé vozy Lexus RX 300. V jednom z nich se totiž vozí Petr Čech za průlivem La Manche. 

Jezdíte ve velkém lexusu a v malém BMW. Proč právě tyto vozy?
Lexus je praktické auto, které se mi líbí vzhledově, má velmi dobré vybavení, je pohodlné a v neposlední řadě také bezpečné.

Až na tu velikost to samé mohu říct i o BMW, s nímž jezdí hlavně manželka. Ale občas jí ho ukradnu (smích), protože tohle je naprosto ideální autíčko do londýnských ulic, kde je radost ho řídit.

Jeho hlavní výhoda spočívá v tom, že se s ním dá zaparkovat téměř všude. I když se to možná nezdá, bez problémů se do něj vejdu i já se svými skoro dvěma metry. V Česku pak díky reklamní spolupráci jezdím prakticky jen v BMW, což je vynikající možnost vyzkoušet si všechny nabízené modely od nejmenší řady jedna až po luxusní BMW 7. Právě dobrá zkušenost s nejmenší „jedničkou“ rozhodla o tom, že jsme si ji nakonec koupili.

Jaká auta jste vystřídal?
První byl tmavě modrý Opel Vectra, který jsem si pořídil na začátku angažmá ve Spartě. Martina s ním ještě nedávno jezdila. Ve Francii jsme si koupili stříbrný Mercedes C320, čímž jsem si splnil jeden ze svých klukovských snů. Toho jsme ale museli prodat, protože se ho kvůli clu nevyplatilo brát s sebou. No a teď doma máme lexus a BMW.

Kdy jste vůbec začal řídit?
Poprvé jsem řídil, když mi bylo osmnáct. Moc času kvůli fotbalu nebylo, takže jsem absolvoval zkrácený kurz v Plzni. Nikdy předtím jsem za volantem neseděl, ale teoreticky jsem věděl, co mám dělat. Proto žádné velké problémy nenastaly. Praktická část byla v pohodě, ale test jsem udělal až napodruhé.

Dneska už mi to přijde úsměvné. Dva body jsem ztratil za nějaké technické věci a tři body za křižovatku. Tu jsem sice věděl, ale vedle mě seděl člověk, který chtěl poradit s odpovědí. Já to udělal, ale jak jsem myslel na tu jeho odpověď, označil jsem ji i u sebe. Jenže testy jsme měli jiné. (smích) 

Jaký je váš vztah k automobilům? Je to dopravní prostředek, nebo je to i součást image, která si zaslouží větší pozornost?
Jsem spíš pragmatik. Auto je pro mě dopravní prostředek, který mi dává komfort a poskytuje bezpečnost. Autu péči sice věnuji, ale jen tu základní - umýt a podle potřeby do servisu. Jinak se v autě nehrabu. Mohlo by to udělat větší škodu než užitek. I když jednou jsem byl v situaci, kdy bych to potřeboval.

Do kufru mi z kapsy vypadly klíčky, já si toho nevšiml a kufr jsem zavřel. Bylo jedenáct večer a za dva dny jsem se měl vracet do Rennes. Navíc se mi to stalo u mercedesu, do něhož se jen tak nedostanete. Jediné štěstí bylo, že jsem si v autě nenechal příruční tašku s papíry od vozidla. Podle výrobního čísla auta mi v Mercedesu udělali do druhého dne klíče náhradní a já stihl být ve Francii včas. 

Na co při výběru vozu kladete důraz?
Především musí být bezpečný. Proto požaduji dobrý výhled, ABS a pokud možno co nejvíce airbagů. Pak by neměla chybět klimatizace a dobré rádio, protože v autě rád poslouchám hudbu. Fajn jsou parkovací senzory a navigační systém. Pro jízdu hlavně ve městě je dobrá i automatická převodovka.

Jako řidič jste začínal v Česku, pak jste žil ve Francii a nyní žijete v Anglii. Můžete tyto země porovnat z pohledu motoristy?
Myslím, že jak ve Francii, tak v Anglii jsou řidiči ohleduplnější a méně nervózní než u nás. Když chce někdo například odbočit do vedlejšího pruhu a je za ním kolona aut, tak ho ti za ním v klidu pustí před sebe. Je to určitě hodně dáno tím, že tam jsou řidiči na dopravní zácpy zvyklí.

V Česku se vám moc často nestane, aby vás někdo pustil bez dodatečného komentáře nebo gestikulace. V Anglii jsou také typickým jevem radary, které hrozí snad na každém rohu a člověka opravdu donutí, aby jel přiměřeně rychle. Alespoň takové jsou moje zkušenosti.

Jak jste si zvykal na jízdu vlevo?
Rychle, byla to nutnost. Musím říci, že problém jsem neměl. Po několika dnech a pravidelných cestách na trénink a stadion přišla i jistota. Když teď přijedu domů, chvíli si musím zvykat na pravou stranu.

Máte nějaké vysněné auto?
Asi vás zklamu. Vysněné auto nemám. Neláká mě ani jízda ve formuli 1 nebo závod v rallye, dokonce i motorky jdou mimo mě. Nejspíše bych bral svézt se upraveným cestovním vozem na některém ze závodních okruhů.

Zatímco Petr Čech jezdí hlavně ve velkém Lexusu RX 300, jeho žena Martina řídí malé BMW 1

Autoři:
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Číňané vycítili šanci uspět s létajícími auty, koupili práva na slovenský AirCar

27. března 2024  18:40

Čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology koupila exkluzivní práva na výrobu a...

Průkopnický fiat ukázal všem cestu. Jezdil s ním i Ferrari

29. března 2024

Italská továrna Fiat představila koncem 60. let minulého století vůz, který předběhl konkurenci a...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Velikonoce 2024: Na Velký pátek bude otevřeno, v pondělí obchody zavřou

Otevírací doba v obchodech se řídí zákonem, který nařizuje, že obchody s plochou nad 200 čtverečních metrů musí mít...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...