Největší zajímavostí na sobotní akci měl být Volkswagen, který má pod kapotou čtyři sta koní. Na dráhu ale nevyjel. Porouchal se a na opravy už nezbyl čas.
Návštěvníci tak svůj zájem soustředili na unikátní vozidlo, které Brouka připomínalo jen vzdáleně. Jeho majitel Jaroslav Jaško totiž odstranil hlavní konstrukci a vyrobil ji znovu. A to z kovových trubiček.
"Auto mělo rok výroby 1964. Když jsme ho před pár lety získali, rozhodli jsme se, že vytvoříme něco úplně nového. Odmontovali jsme hlavní konstrukci a nechali jen podvozek," popisuje Jaško, který do jižních Čech přijel z Kuří u Říčan.
Spolu s kolegy na tom pracovali dlouho. Celkem prý přes dva a půl tisíce hodin. Použili při tom kolem šesti set metrů trubiček, které k sobě přivařili ve tvaru hvězdiček. Model proto nazvali Orion.
"Na běžné jízdy se moc používat nedá, není způsobilý. Je to spíš taková zajímavost," dodal Jaško.
Se svým netradičním vozem vyjíždí hlavně na srazy. Ten hosínský pořadatelé pojali jako komornější setkání lidí, kterým učarovaly populární vozy automobilky z německého Wolfsburgu. Vjezd na letiště měla všechna auta Volkswagen chlazená vzduchem, tedy také například VW Bus.
"První velký sraz jsme uspořádali v roce 2006. Každý rok se tu objevuje více vozů. Teď jich tu je kolem 180," říká Pavel Glaser, organizátor srazu na Hosíně.
K pořádání srazů ho přiměli známí. Sezval je na Křivonosku, kde se sešlo asi padesát majitelů Brouků.
"Tam jsme se domlouvali na tom, že by nebylo špatné potkávat se pravidelně a udělat z toho oficiální akci. První velký sraz jsme pak uspořádali v roce 2006," vypráví Glaser.
V sobotu odpoledne se na Brouky přišli podívat také manželé Kapustovi s pětiletým synem Patrikem. "Syn je do Brouků blázen. Už teď ví, v čem chce jednou jezdit," poznamenal otec Tomáš Kapusta.
O víkendu se konal sraz volkswagenů také v kempu Podroužek u Netolic. K vidění tu byly i golfy.
***
