Aneb Čína opět hledá co ukrást a okopírovat.

ach ten Stuttgart a celé Bádensko...to by se v Bavorsku nemohlo stát.

Automobilky se navzajem vlastni prostrednictvim vselijakych fondu a nastrcenych firem......

Já si pamatuju reklamu z televize-To je mántfíld ! Žádná Čína !

Nemci a aj Európa poslednú dobu vypredáva domáce striebro a je až podivuhodné, že v akom merítku. Číňania skúpili technologické firmy ako KUKA, KRAUSS-MAFFEI a pod., strojárske firmy, a teraz aj automobilky. Ak si trúfajú na Daimler, tak padla posledná bašta. Doteraz sa mnohí opíjali tvrdením, že ako Európania máme výhodu v tradíciách, hi-tech, a v luxusných výrobkov. A že čína je masovka. Je jasné ako by dopadol Daimler pod značkou Geely, - rovnako ako volvo. Vykuchaný, a výroba elektromobilov presunutá do Číny, alá Polestar. V EU sa dotuje každá blbosť, na všetko sú Eurofondy, aj na nezmyselné startup projekty. Prečo si štáty nenechajú kontrolu nad svojimy doležitými firmamy, to nechápem.

co je na tom k nechápání? Státy nad těmi firmami žádnou kontrolu nemají. To by ty velké firmy musel stát za pár stovek miliard nejdříve koupit, aby ty firmy patřily státům, protože jinak patří majitelům - akcionářům....

https://www.youtube.com/watch?v=CVXlgyDhZps

Tak to vidíš "Velký" Mao.

Už jsi v Evropě.

Jen o trochu později, ale prakticky bez krve.

....Akcie koncernu dopoledne v reakci oslabily o dvě procenta.....

Tak se dává najevo nesouhlas s čínským skupováním Evropy

aby si ji (tu Evropu) mohli (ti Číňani) skoupit laciněji.....