Číňanům o Evropu nejde, alespoň ne v první řadě.

Jenom kolem nich je trh pro 2mld. zákazníků (Čína a Indie). Stačí splnit místní legislativu, a nemusí očekávat žádnou buzeraci od EU úředníků.

Další trh je Afrika a Jižní Amerika. Afriku úspěšně obchodně kolonizují.

K designu se nedokáži vyjádřit, je to auto pro Čínu. I Škodovka musí upravovat auto prodávané v Číně, od lesklých a prodloužených verzí až po jiné motorizace.

Mně štve, že díky EU hujerům stojí auto pořád víc a víc. Cpe se tam elektronika, která sama o sobě způsobuje plno problémů. A to vše protože auta údajně "kouří", ale to že mají podíl na znečištění cca. 5%, ale vytápění domácností má těch procent 30% se nemluví.

Vy jste ale pekny cesky antibruselista. V Cine jsou stejne emisni normy jako ma EU a stejny tlak na elektromobilitu a take treba v Kalifornii. Navic v Cine je omezovano vlastnictvi automobilu, protoze nemuzou vsichni v 12milionovych mestech jezdit autem ani ho tam parkovat.

Někdo auta umí někdo ne. A může se stavět na hlavu či kupovat staré zkrachovalé automobilky a nepomůže mu to.

Jeden větší kentus než druhý

pres ty displeje do pulky celniho skla jde jako videt? (viz ten taiwan koncept)

pulotackove volanty je smutnou praxi praxi proverena kolosalni hovadina, tohle snad vi uz uplne kazdy, i ten kdo o autech toho jinak nevi zhola nic. prijit s tim na "trh" v dnesni dobe svedci o zarputilem ignorantstvi.

jinak nepredpokladam ze to s tou cinou bude o necem jinem nez jsou korejske vozy. neustale dohani ale nikdy nedozenou, o predbehnuti nemuze byt rec. o spolehlivosti a nakladech na udrzbu ani nemluve. k poslednimu mnou zminenemu tematu mam co rict ohledne vozu meho kolegy, nektere zalezitosti jsem za nej resil ja protoze o autech nic nevi. kia ceed3: 7 zarucnich oprav, z toho dve zavazne kdy vozidlo prestalo jet kompletne - tesne pred koncem zaruky prodano. kia niro: par drobnych oprav v zaruce a v cca 130tis km totalni selhani hybridniho pohonu, vymena vozu za novy, tomu uplne stejne selhal hybridni pohon uz pred 100 tis km. vymena za novy vuz. vse samozrejme v zaruce. no neco takoveho si nedovoli ani renault - vyhlaseny to pruserar ve spolehlivosti vozu. takze asi tak k spolehlivym vozum za rozumnou cenu.

takové převisy neměly ani americká auta v šedesátých a sedmdesátých letech......

" SUV s délkou 54,9 metru a 550litrovým kufrem a bez pěti centimetrů třímetrovým rozvorem,..... "

Se tam asi zajedu podívat a trochu jim to přeměřím

To tam nebyla žádná auta? Proč je galerie plná těchto hrůz?!

Jako jo, jsou kulantně řečeno méně pohledná....ale vzpomínám si, jak jsme se před deseti lety smáli čínským mobilům....a není to tak dlouho, co Číňanům přistála na Měsíci sonda...na čínských e-shopech nakupují statisíce lidí a funguje to...

Design čínských aut je zvláštní a v celku ne zrovna líbivý. Někde jde poznat opajcnuté prvky aut některých evropských automobilek (části zádě, dveří, zadní sloupky).

Proto jezdí na výstavy aby to mohli "obšlehnout".

Měl jsem se tam jet podívat. Obzvláště to SUV s délkou 54,9 metru by mě zajímalo.

Ma asi docela velky previsy, vzdyt ma na tu delku jen 3m rozvor... 8D