Což o to auto to je pěkné, svezení v něm může být super

ale ta cena je šílená. Sama Škodovka prodává nejlevnější Fabii za lehce přes 190 tisíc, octávia Tour se dá nová sehnat za čtvrt milionu. Rok, dva stará akorát zajetá Tour bude pod cenou nového CityGo.

Včera jsem viděl reklamu na novou Thaliu za 119 000, podobně malá Fiat Panda ( ovšem se 4 dveřma ) se prodává za 130.000, viděl jsem ho v akci za 99.Podstatně větší Sandero se prodává od 159000.

200.000 za kapesní škodovku je cena šílená, uvidíme, jak rychle půjdou s cenou dolů

Re: Což o to auto to je pěkné, svezení v něm může být super

To víš, v Česku to je po Jaguaru a Mercedesu třetí nejprestižnější značka, takže ta cena tomu odpovídá.

??

To je hruza.Nez jezdit v necem takovym tak radsi chodit pesky

Re: ??

Ale tak no no no!!!

Nikdo ti to nenutí.

Jako nic proti

ale není až moc osekaný?

Chci ho!!! A chci a chci a chci a chci!

Prosím vás, dají se vymontovat zadní sedadla případně sedadlo spolujezdce? Jsem důchodce a chci něco na ježdění na zahrádku. Do tohodle kufru se mi ale nevejde současně jezevčík a přepravky se sklizní. Psa bych mohl vozit i jako spolujezdce ale jemu se tam nelíbí a často bleje :(

A taky jestli ta střecha unese mou starou "zahrádku" ze žigula abych se mohl cestou stavit v supermarketu koupit pár rohlíků, chleba a krabicový mlíko v akci po deseti?

Jinak je to prostě ideální auto a musím ho mít. Je to prostě Škoda! Celý život jsem šetřil na něco takového a konečně jsem se dočkal! Snad mě ale samou radostí neraní mrtvice dřív než mi ho přivezou do autosalonu.

Prý Slováci nestíhají pokrývat poptávku, Češi po tom úplně šílej!

A prosím vás nechte si ty závistivé a  nepřejícné reakce. Děkuji.

Re: Chci ho!!! A chci a chci a chci a chci!

vymontovat se dá všechno... na rohlíky a mlíko neni třeba zahrádka, ty se tam vlezou

Auto, které bude brzdit za mě

opravdu nechci - když mi na dálnici někdo vjede před čumák, tak mi auto samo zabrzdí a smete mě ten za mnou, který to nečeká ......

Re: Auto, které bude brzdit za mě

to fakt ne... on totiž když vjede před tebe, tak má pořád nějakou rychlost a auto pozná, že máš ještě dost času než by se něco semlelo... ono by to začlo brzdit, až když počítač spočítá, že nehoda je nevyhnutelná (zastaví to jen v nízkejch rychlostech, ve vyšších jen zpomalí před nárazem, zastavit nestihne)...

Mimochodem... už to funguje pár let a podobná nehoda kterou popisuješ se ještě nestala... oni to sakra dlouho testovali s různejma scénářema než to pustili do provozu.

Pujde do toho plyn ?

Vzhledem k tomu ze to nema rezervu tak jsem zvedavej kam pujde nacpat lpg nadrz.

Re: Pujde do toho plyn ?

Že by místo benzinové nádrže?

Splash nebo agila je lepsi

Ma Silnejsi motor, ma 5 dveri! sednou si tam bez problemu 4 lidi, ma to rezervu!, podlaha kufru ve vysce narazniku. Cena plus minus 10k stejna

Auto pro maminky?

Moc se mi líbí, jak tady hodně lidí píše, že je to ideálne auto pro maminky, a na odvoz dětí do školy. Jen nějak netuším, jak tá maminka to dítě usadí vzadu do autosedačky, když to má 3 dveře. A už vůbec ne, jak tu autosedačku pak vyndá, a šup na nákup. Vozit dítě vepředu na místě spolujezdce může pouze blázen. A mezi námi, i v 5 dveřovém provedení bude radost manipulovat s autosedačkou, když je to auto tak malé.

Ač fanda Škodovek

nemůžu si odpustit vtip:

Jaký je rozdíl mezi Škodou a tampónem?

K tampónu dodávají tažné lano už v základu!

klasika VW koncernu, který nikdy nevyrobil dobré malé auto..

Než jít do takové 3 dveřové plechovky, to už si raději koupit levnější pětidveřovou Pandu, která byla tuším že loni 3. nejspolehlivější auto v Německu. A za cenu Citiga s výbavou se dá koupit Yarris a to je úplně jiná liga.. takže škoda může s tímto škaredým a drahým prdítkem jít do háje

Re: klasika VW koncernu, který nikdy nevyrobil dobré malé auto..

VW byl ikonou malých dobrých aut... nebo myslíte že Golf a Brouk nebyly na svou dobrý malý auta?