Předek wartburg - zadek melkus.

Tohle se nepovedlo

To by si ani Mussolini nekúpil. Fuj.

to je teda ošklivost , nezajímavé i kdyby to jelo 1000 km za hodinu

ACC 0-60 MPH

1.85*

sec

* one foot roll-out

POWER 1.914 hp kW TOP SPEED 412 km/h mph MOTOR TORQUE 2.300 Nm RIMAC C_TWO - brutálny elektromobil za 1.800.000 eur - GARAZ.TV - Ženeva 2018 https://www.youtube.com/watch?v=fxqBmW_4yfQ http://www.rimac-automobili.com/en/supercars/c_two/

RIMAC C_TWO - brutálny elektromobil za 1.800.000 eur - GARAZ.TV - Ženeva 2018 https://www.youtube.com/watch?v=fxqBmW_4yfQ

ACC 0-60 MPM 1.85 one foot roll-out ---POWER 1.914 hp kW ----- TOP SPEED 41 km/h mph----MOTOR TORQUE 2.300 Nm----

http://www.rimac-automobili.com/en/supercars/c_two/

Kam se poděl italský design, působí dojmem spatlanosti supersportů kategorie Le Mans a Can Am přelomu šedesátých a sedmdesátých let, Porsche 917K, Lola T70, Ford GT40 a střecha si vzala mustr od Koenigsegga, no hrůza

No sebevědomí Italum nikdy nechybelo! Ta skutecnost tomu sebevedomi ale ne vzdy odpovidala...

Za prirovnanie k značkám Bugatti, Ferarri, Lamborghini, McLaren by si autor zaslúžil prefackať. O Alfa Romeo model 33 Stradale ani nehovorím. Troška úcty. Je dnes veľmi v móde vyzdvihovať senzácie ktoré ešte reálne asi ani nešli ("chce jet"). Auto pôsobí hrozne spracované, narýchlo, na kolene, diely nesedia, dokonca sú krivé, spoje neladia. Výfuk krivo. Nanitované svetlo, orámovanie zložené s dielov, svetlo nemá kryt. Pôsobí to veľmi amatérsky.

Přirovnávat tuhle obludu k Alfě Romeo Tipo 33 Stradale je urážka olbřímích rozměrů.

Tohle nemuze jet ani 300 km/h, protoze to bude aerodynamicky nestabilni. A take nevidim, kudy by se k motoru dostal dostatek potrebneho vzduchu na spalovani takoveho mnozstvi paliva.

A ve skutečnosti je to ještě složitější s chlazením.