VIDEO: Crash test do nového svodidla, které potkáme na D1

Exkluzivně   9:00aktualizováno  9:00
Velká rekonstrukce a s ní spojené dlouhé kolony a krizové situace na tepně Česka vedoucí z Prahy do Brna mají začít na jaře. Redakce iDNES.cz exkluzivně získala záběry z testu speciálního svodidla, které by v průběhu rekonstrukce mělo zabránit tragickým nehodám.

Dálnici D1 mají rozkopat podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic Davida Čermáka už v březnu. Dálnice se v průběhu rekonstrukce zúží a auta se budou míjet jen pár desítek centimetrů od sebe. Oddělit je mají mobilní svodidla.

Asi nejznámější jsou dnes na českých cestách žluté plastové vodicí prahy Klemmfix s oranžovo-bílými vodicími deskami. V obzvláště nebezpečných úsecích jsou pak betonové zábrany typu New Jersey.

Při opravách dálnice D1 chtějí silničáři poprvé v Česku použít evropská ocelová svodidla. Nízká pevná mohou čeští řidiči znát ze zahraničí. Svodidlo umí zabránit střetům, ve kterých auto pronikne do protisměru. "Ještě není na českých dálnicích použito. Ani žádný podobný typ," popisuje Pavel Foltýn ze společnosti FLOP, která se specializuje na dopravní značení.

Ocelová svodidla, která jsou asi sedmdesát centimetrů vysoká, se nainstalují v jednom kuse na celý úsek. Po jedné straně D1, kam se na původní dva pruhy nacpou čtyři úzké, se bude mnohdy jezdit v opravovaných úsecích až čtyři měsíce.

Pavel Foltýn předpokládá, že právě toto svodidlo budou řidiči potkávat na D1 po dobu rekonstrukce: "Předpokládáme to, ale nevíme to určitě." Ředitelství silnic a dálnic si ovšem zapracovalo podmínku tohoto typu svodidel do svých požadavků na rekonstrukci. "Je to nákladné, i proto se zatím nepoužila, ale na D1 při intenzitě čtyřicet tisíc vozidel denně, kdy omezení potrvá minimálně rok, to je nezbytné," uvedl už v srpnu 2012 vládní zmocněnec pro opravu D1 Jiří Švorc.

"Jde o dlouhé úseky kolem deseti kilometrů. Zabrání se hlavně čelním střetům. Po svodidle se auto sveze a odře si maximálně blatník," řekl Švorc.

Při opravách se počítá s tím, že se pruhy zúží až na 2,5 metru. Jen pro srovnání: velké SUV má bez zrcátek mnohdy kolem dvou metrů. Maximální přípustná šířka vozidel je 2,55 metru. Náklaďáky s chladicí nástavbou mohou mít dokonce 2,6 metru.

V Německu je za auto širší než pruh pokuta

V Německu policie kontroluje, zda vozidlo není širší než levý jízdní pruh, který bývá na zúžených místech určen jen pro auta do dvou metrů šířky.

Řidiči, kteří zapomenou k rozměrům svého vozu připočítat i zpětná zrcátka, dostanou pokutu 20 eur. Podle policejních statistik se do levého zúženého pruhu nevejde až 80 % aut, která tudy nevědomky projíždějí.

Nejčtenější

Pár základních pravidel a fint pro parkování v nákupních centrech

2016: Přeplněná parkoviště před OC Metropole Zličín, jedním z největších...

O parkování na obřích parkovištích u nákupních center se traduje spousta mýtů. Tím největším je, že pokud je od silnice...

ANALÝZA: Svět aut je pod dohledem Velkého bratra, nikdo se neschová

Ilustrační snímek

Auta byla ještě před pár lety symbolem svobody, do moderního vozu je ovšem o strach sednout. Na tapetě je teď Čína,...

Moderní diesely jsou čistší než benzinová auta, ukazuje měření v provozu

Emisní laboratoř Škody Auto

Evropská asociace výrobců automobilů zveřejnila výsledky měření dieselových motorů v reálném provozu. Vyplývá z nich,...

Žádné auto, žádné problémy. Moskvané odhalili kouzlo jejich sdílení

UCPANÁ SILNICE. Muž přechází ulici během dopravní zácpy na nábřeží řeky Moskvy...

Desetitisíce obyvatel Moskvy začaly využívat sdílení automobilů kvůli stoupajícím nákladům na parkování a úbytku...

Autofotka týdne: Elektrické monstrum atakuje americké modly

Rivian R1T

Zapamatujte si značku Rivian. Zatím není známá, ale když všechno dobře dopadne, mohla by to být druhá Tesla. Rivian...

Další z rubriky

Vánoční stromek vezte špičkou dozadu, dárky pořádně připevněte

Tak takto ne. I na krátkou vzálenost musíte vánoční stromek k příčníkům auta...

Radostná cesta domů s vánočním stromečkem na střeše auta se může v okamžiku stát noční můrou. Crash test pojišťovny...

Ředitelka muzea Škody: Veteráni jsou dobrá investice

Andrea Frydlová vede Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi

Andrea Frydlová vede Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi a za pět let z něj vytvořila vyhledávané multifunkční kulturní...

Fešácký pick-up Mitsubishi dostal drsnou tvář

Mitsubishi L200 2019

Po čtyřech letech Mitsubishi osvěžilo svůj důležitý model pick-upu L200. Změn je hodně a jsou pořádně vidět. Výrazně se...

Najdete na iDNES.cz