Designově je to hezké. A zaujalo mne, že Seat vede Španěl (nebo Kataláne ?), zatímco Škodu Auto Němec.

Však VW Seatu vždycky tak nějak nadržoval, ikdyz ty prodejní výsledky nebyly nikdy ohromující. Třeba u seatu se docela často objevovaly motory, které se do škodovky nikdy nedostaly.

Ohromujici...., zatim se nikdy nedostal do zisku.

A co na to Skoda Auto?

Bude dělat atecu cupra v Kvasinách :D

Kdykoliv jsem vešel do salůnu Seatu, tak jsem zase rychle vyběhl ven.Skoro až arogantní personál. Na otázku, jestli ten a ten model mají, byla strohá odpověď, po zaplacení nemalé zálohy za 1/2 roku až rok to asi dodáme. Vyloženě je svými požadavky otravujete.

Pokud je toto hlavní problém, lze to snadno vyřešit. Myslím, že problém je jinde.

Jednomu nezbývá, než s úžasem sledovat ohňostroj nápadů marketingových expertů. Značka, která má tak tak nějakou image, ze svého lůna vydělí tu část, jíž se tu image doteď snažila nějak posílit. No, třeba to bude fungovat :)

Leona jsem před pár lety měl. S Cuprou (Leonem) jsem se svezl. Nevím, jestli je dobrým nápadem značku Cupra osamostatnit a dělat sportovní verze všech modelů. Každopádně Seatu držím palec a vedu ho do budoucna jako možnou alternativu.

Cupra bylo vzdy oznaceni pro sportovnejsi modely, takze nic novyho .. jen snad to logo

Kolikátý je to restart této značky? Proč jim to ve VW pořád žerou? Je neskutečné jak jim narostou křídla po dvou letech v černých číslech.

Pane Jaroši, na Leon se čeká i 10 měsíců, jak nestíhají vyrábět. Jsou úspěšní, tak proč by neměli svůj byznys rozvíjet?

Seat = koncernová nuda v atraktivním kabátě. Mně se ty auta zvenku líbí. Místo Fabie raději Ibizu, místo Rapida Toledo. Je to totéž, ale má to šmrnc. A nová značka Cupra? Aby to nebyl jen dražší derivát s jiným logem

Já jsem fanda znovuzrození značky Seat. Design velmi líbivý (ano, je to subjektivní) a ceny s ohledem na VW techniku mnohem příznivější než u Škodovky...