Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

O dacie je zájem, čeká se na ně až půl roku. Letos přijede nový duster

aktualizováno 
Co chystá Dacia? Letos nový Duster a dočkáme se jeho menší verze v podobě malého crossoveru.

Dacia Sandero Stepway | foto: Dacia

Dacia před pár lety poměrně rychle rozšířila svoji modelovou řadu ze tří na pět, ale teď už nějakou dobu čeká na novinky. Jak to vypadá, větší modelová obměna přijde až kolem roku 2020. Prodejům to ale nijak nepřekáží, v Evropě loni Dacia rostla tempem 7,3 % a na některé vozy je čekací doba až šest měsíců. Co tedy můžeme od Dacie v dalších letech čekat?

Dacia Duster

Nejbližší a zároveň asi nejočekávanější novinkou bude nejspíš už letos nová generace modelu Duster. Ta stávající se vyrábí na podvozku B-Zero od roku 2010 a prodává se na mnoha trzích od Brazílie přes Turecko po Indonésii. Někde (například v Rusku) pod logem Renaultu. Facelift se představil na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2013. Nová generace bude o něco luxusnější zejména v provedení interiéru, ale stále si zachová na trhu nepřekonatelný poměr ceny a užitné hodnoty.

Na rok 2017 jsou zatím připraveny především drobné facelifty. Novou masku chladiče a přední světlomety se čtyřmi LED diodami pro denní svícení dostaly modely Logan, Logan MCV, Sandero a Sandero Stepway. Nový je i startovací klíček. Šest stávajících pohonných jednotek zůstane, pouze základní motor 1.2 nahradí litrový benzinový tříválec SCe 75. Duster je poprvé možné koupit i s šestistupňovou automatickou převodovkou EDC pocházející od Renaultu.

Dacia Logan MCV Stepway

Dacia Logan MCV Stepway

Dacia Lodgy

Dacia Lodgy

Nejlevnějším vozem v nabídce je Logan. S cenou od 169 900 Kč je dlouhodobě nejlevnějším autem na českém trhu. Aktuální generace sedanu se prodává od roku 2012, kombi verze MCV pak od roku 2013. Aktuální facelift bude muset vydržet do roku 2019, kdy přijde na trh nová generace.

Postavena bude na platformě aliance Renault-Nissan, která nese název CMF. Nejspíš půjde o verzi CMF-A, na které se představil třeba Renault Kwid. Ve hře je ale i platforma CMF-B, na které je postaven třeba nový Nissan Micra. První varianta se ale zdá pravděpodobnější, protože platforma A je nákladově a vývojově levnější.

Může se hodit

Automodul.cz denně přináší nové nabídky vozů k prodeji.

Malý minivan Dokker se vyrábí v alžírském Tangeru a stojí na stejném podvozku M-Zero jako Logan. Nové generace se dočká později než Logan, nejspíš až kolem roku 2020. Nástupce by měla dostat i zvýšená verze Dokker Stepway.

Sandero by se dalo pokládat za hatchbackovou variantu Loganu, ale nese vlastní jméno. Jeho verze Stepway je pak jakýmsi crossoverem v nabídce Dacie. Na některých trzích se prodává i pod značkou Renault, například v Rusku, kde se montuje v AvtoVAZu Togliatti.

Renault Sandero R.S. 2.0

Renault Sandero R.S. 2.0

Zajímavostí tohoto auta je, že v Argentině pro něj v roce 2015 divize Renault Sport připravila verzi R.S. 2.0 (opět s logem Renaultu na kapotě) s motorem o výkonu 146 koní. V Evropě se ale tato verze neprodává a není pravděpodobné, že bychom se jí někdy v budoucnu dočkali. Úplně nová generace Sandera je v plánu na rok 2019.

Pěti nebo sedmimístné MPV Lodgy se vyrábí od roku 2012 a před časem dostalo mírný facelift. Lodgy Stepway pak mělo premiéru o dva roky později. Vyrábí se v Rumunsku, Indii a Maroku a nástupce také nedostane dřív než v roce 2020.

Fotogalerie

Dočkáme se od Dacie nějakého překvapení v podobě úplně nové modelové řady? Není to jisté, automobilka na toto téma mlčí, ale pokud by se tak stalo, jako nejpravděpodobnější se jeví malý crossover navržený na základě modelu Renault Kwid. Ten se vyrábí v Indii a jde o jakýsi zmenšený Duster, ovšem bez pohonu všech kol. Na délku měří 3 679 mm, na šířku jen 1 579 mm. V Indii se prodává za ceny začínající v přepočtu pod 100 000 korunami. Pro Dacii by takové auto bylo logickou volbou, ale musela by udělat velké úpravy indického modelu, aby vůz vyhověl všem evropským předpisům.

Autoři:


Témata: Dacia, Renault, Nissan, Logan


Nejčtenější

Projeli jsme s harvestorem na kácení stromů
VIDEO: Prozkoumali jsme monstrum, co kácí stromy jako párátka

Strom pokácí, odvětví a naporcuje. Říká se mu harvestor a vypadá jak stroj, který sem přivezli mimozemšťané. Monstrum, které stromy poráží jako párátka, jsme...  celý článek

Philips and Renault collaborate at the 2017 Frankfurt Motor Show
OBRAZEM: Hyundai i30 má nový krásný zadek

Fastback je trochu pozapomenutý druh karoserie. Poslední dobou ovšem zažívá renesanci, akorát se jim říká jinak. Ladně splývající záď sportovního střihu nově...  celý článek

SsangYong Rexton
Rexton je po 16 letech nový. Offroadové techniky se nevzdal

V době, kdy nová generace u teréňáku znamená hlavně nárůst luxusu nebo rovnou odklon od jízdy v terénu, se SsangYong rozhodl postavit zcela nový model, který...  celý článek

Vedoucí rubriky Auto.iDNES.cz František Dvořák (vlevo) v diskusním pořadu...
Autosalony to mají nahnuté, jsou drahé, říká expert

Evropské autosalony to mají nahnuté. Výrobci znají mnohem efektivnější a levnější způsoby, jak auta představit. Soumrak autosalonů, jak je známe, potvrzuje ten...  celý článek

Harley Davidson Street Rod
Harley pro manželky na sobě zamakal v posilovně

Když začnete poctivě každý den makat v posilovně, po roce budete vypadat stejně jako nový Street Rod vedle původního modelu Street 750. Posílený motor doplněný...  celý článek

Další z rubriky

Pilot Formule 1 Lewis Hamilton představil na autosalonu ve Frankfurtu...
Auťák z jiné planety: Mercedes-AMG Project One je ochočená formule

Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) Ještě nikdy nemělo silniční auto tak blízko k formuli 1 jako chystaný Mercedes-AMG Project One. Supersport má uzavřenou karoserii a dvě místa v kabině, jinak...  celý článek

Dacia Duster
Dacia Duster je nejdůležitější premiéra Frankfurtu, prošmejdili jsme ji

Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) Až na začátku příštího roku potkáte v provozu novou Dacii Duster, dost možná si ji spletete se stávajícím modelem. Její design je od základu nový, ale zároveň...  celý článek

BMW Concept X7 iPerformance
BMW chce být luxusní, pro řady X7 a 8 zakládá novou divizi

Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) Mnichovská automobilka si pro autosalon ve Frankfurtu nachystala překvapivé odhalení. Chce lépe cílit na náročné zákazníky, proto přichází s novou značkou...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.