Diskuse: Děsivý motoristický zážitek. Jízda nejlevnějším autem světa

Diskuze

Děsivý motoristický zážitek. Jízda nejlevnějším autem světa

Kolem Taty Nano se toho hodně napovídá, málokdo kromě Indů ji ale mohl vyzkoušet. Redaktor iDNES.cz se s ní krátce svezl na kvalitních silnicích testovacího oválu firmy Bosch. Představit si, jak tohle auto řídí někdo po indických cestách necestách, vyžaduje hodně fantazie.

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

rebbe

22. 6. 2011 21:12

Můj tip by byl Trabant

levné auto vyrobené výhradně z odpadků. V Indii dosud jezdily pouze licenční Fiaty, mnohdy ve fantastickém stavu- disk kola držel pouhý jeden šroub, ostatní byly majiteli ukradeny. Dveře spolujezdce se zajišťovaly provázkem, klika chyběla. Nuže, srovnání s Velorexem by při volantu na správné straně dopadlo špatně pro Velorex. Š100 byla technicky zastaralá už když se začala vyrábět. Její předchůdce, Spartak, se mohl klidně vyrábět ještě 20 let.

1 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

Karel Endler

24. 6. 2011 8:29

Re: Můj tip by byl Trabant

Před Š100 se vyráběly Š1000MB a před nimi Octavie a až před nimi Spartaky. Vaše tvrzení, že Š100 měla horší technickou úroveň, než Spartak, je poněkud úsměvné. Prostě žvást.

1 0

možnosti

zavřít