Autoservisy v ČR mě naučili jedno a to do autoservisů v ČR již zásadně nejezdit a raději si na sebe hodit montérky a vše si za solidní peníz i při používání nových značkových N.D. z prvovýroby opravit sám. Člověk si tak udělá i představu o cenách dílů a jaké šílené marže si servisy účtují.

Redaktorské psaní se stopou velkých inzerentů, pojišťovny apod.

To je zase hromada blábolů. Ach jo....

Ono ani originál díl nezaručuje kvalitu, jak už tu někdo psal, někdy může být lepší vzít díl z vrakáče...

Moje zkušenost: na Focusu II jsme měnili poloosu. Za "novou od Forda", výměnou za starou. Po půl roce nás nechala stát na křižovatce. Nakonec vyřešeno reklamací, která nás "nic" nestála - "jen" čas. Vyjádření autoservisu Ford - oficiální výrobce náhradních dílů pro Ford otevíral novou továrnu v Polsku a zdaleka jsme nebyli v tom období první, komu odešla...

Mám špatnou zkušenost se servisáky, které osobně neznám. Rád zaplatím za odbornou opravu, ale mnohdy opravdu podvádějí, aby si vydělali. Bylo to, je a myslím, že nějakou dobu ještě bude. Nevyjímaje autorizované servisy.

Přesně, tohle mě přinutilo si servisovat auta sám. Stačí si jenom porovnat ty nehorázné marže na dílech, 150% nebo dokonce 200% žádný problém. A kdyby aspoň ty opravy dělali kvalitně, ale ani to ne.

Spousta oprav lze provést doma i na moderních autech, šikovný kutil dokáže divy :-), výměnkáři v autorizáku jen kroutí hlavou, že to šlo opravit. Vyčistl jsem EGR ventil a zas funguje, zarostl karbonem.Takových oprav je na moderních autech hodně, když si spočítám cestu do servisu a ten ztracený čas, tak se mnoho oprav vyplatí udělat doma a nebo u šikovného souseda

Ceny v servisech jsou mnohdy opravdu zábavné, ale kdyby to aspoň za ty prachy udělali pořádně, ale ani tohle nezvládnou.

Jestli tomu dobře rozumím, tak pro eliminaci těchto situací, se zákazník má vyvarovat použití autoservisu a vše si provádět sám.

Co těm lidem někdy ale zbjevá? Teď jsem právě řešil opravu lehce nabouraného auta - přední i zadní nárazník a když jsem se podíval na ty ceny ... Přece nebudu dávat třeba 6000 za novej nárazník , kterej je úplně holej bez všech plastů atd... a ještě si ho budu muset nechat nalakovat. Když za míň jak poloviční cenu seženu použitej kompletní nárazník a ještě v barvě mého auta ...

Možná by to chtělo si přečíst článek a pochopit psaný text...

Já s tím nemám problém, ale jen pokud to servis přizná a podle toho určí cenu. Když mi zaáčtuje nový díl a seene někde za pár kč starý, tak to je podvod.

Třeba mi prasknul výfuk a ptali se mně jeslti chci nový díl za 8 tisíc a výměnu za 1500 nebo mi to můžou svařit za 2 tisíce. Tak jsem to nechal svařit. Ale to je v pořádku.....

babišovo (malé b je záměrně) hlásná trouba iDnes.... Jinými slovy nám tu je předkládáno že když použiješ starší věc namísto zakoupení nové, okrádáš stát! (ty kecy o DPH...)

nechápu, proč by se mělo odvádět DPH z použitého dílu. Vždyť přeci DPH bylo zaplaceno už z toho nového celku. Stát má z toho dílu alespoň daň z příjmu, kterou by měl vrakovištník odvést.