Věcná Připomínka

Osobně jsem zkusil vlastnosti V8 400CDI - a neztotožňuji se s názorem který vyplívá z článku a to je jezdit min. za 12litrů nafty. Poznámka o max. rychlosti se mi také nezdá, můj nazor je takový , že rychlost 217Km/hod 250koňový Nm nabitý reaktor dokáže udělat na 4 převodový stupeň i "přívěsem".Jediné co nebylo na tomto off-roadu dle mého gusta v souladu se 100%kvalitou jest ASR - který se dá díky špatnému nadimenzování rozhrabat.

Další velmi hodnotný článek

Díky, další zbytečně ztracený čas stahováním článku, jehož kvality ocení leda tak člověk z bohnické léčebny. To že má jako kůží potažený volant je prvek kvality? Co takhle ABS, EPC a další elektronické systémy, které z M-ka dělají to co je (pokud zrovna fungují). Protože uhlídat 560 Nm je docela o život. O tom, že vůz je jenom s automatem se taky nikdo nedozví. Mimo toho chybí jakékoli resumé, jestli je to dobrá volba, kdo je konkurentem tohoto vozu, co je lepší, co horší,atd. Pero mistra Rýdla již poznávám - je to totiž o ničem.

Re: Další velmi hodnotný článek

Souhlasim, co treba neco o bezpecnosti. Nedavno jsem jednu novou Astru tuknul svym starickym 14letym Kadettem,trefili jsme se priblizne v ohybu predniho narazniku. Nedal mi prednost zprava a vysledek u me ohly naraznik cca 3cm a vypadly ostrikovac svetel a Astra? Rozlamany ostrikovac (je to zmatrose jak se delaj krabicky TIC&TAC), zlomeny naraznik, praskla lampa a blinkr.:-(