Diskuze
Opel Speedster Turbo - 200 koní pro muší váhu
Děkujeme za pochopení.
Speedy
Pro MPS
To víš kámo, že nezáleží jen na výkonu. Kámoš má BMW 325, nějakejch 200 koní a na mou 206, která má jen něco málo přes 140 nestačí. Zrychlení pomalejší a na klikatý silnici odpadá ve třetí zatáčce. Pravda na dálnice by mě natřel, páč má větší maximálku, aspoň papírově, ale zase jezdit s nohou na podlaze umí každej trouba a není to žádnej požitech a pak dálnice jsou většinou tak přecpaný, že se přes 200 nedá jet a já osobně jezdím do 150, což mě příjde tak maximální rychlost, kdy č¨lověk ještě moc neriskuje. Stačí když z ničeho nic vybočí kamión a předjíždí o pět kilometrů v hodině pomaljšího kolegu. To pak zbrzdit ze 180 na 80 na pár metrech je dcoela výkon.Pepa
sef
já bych řek, že v jízdních vlastnostech žádnej problém nebude a nebude ani ve zrychlení. Spíš je ho škoda pro naše rozbitý silnice.Niki
hracka
no vono je to hlavne auto pro zabavu, se kterym se da jezdit par mesicu v roce resp. par vykendu, proste hracka a jako takovy se musi brat ... na normalni jezdeni se nehodi, uz jenom z duvodu neskutecne slozityho nastupovani a vystupovani .... kdo v nem jel, vi o cem mluvim;)))Virus
Co řešíte? Jasně, že jsou auta tohohle typu lepší, než dvoutunový bmw a spol...
MPS
Re: Co řešíte? Jasně, že jsou auta tohohle typu lepší, než dvoutunový bmw a spol...
Tak to tedy těžko. Tento fešák si k BMW ani nečuchne.qert
Zase dalsi Ferrari pro chude
Nic jineho to neni. Udelejte hopla a kupte si opla!!!honza
Jurka
Ja tydle radoby sportaky nemusim
, vypada to jak letadlo a pak to ma ubohej ctyrvalec. tim se opel z pridomku evropska rejze nikdy nedostaneatrox@post.cz
Re: Ja tydle radoby sportaky nemusim
A to ja zase jo... Ctryrvalec - pravda pravda, ale... Myslim, ze pomer vykon/hmotnost bude hooodne vysoko... Proste motokaraČíňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části
Premium Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou...
