Diskuze

Audi Quattro Nuvolari: s pětilirem pod kapotou

Po legendárním závodníkovi minulosti Taziu Nuvolarim pojmenovala ingolstadtská automobilka svůj koncept čtyřmístného kupé. Na moderním a nápaditém designu studie bychom čtyři kruhy Audi snad ani nečekali. Studie v ničem neodkazuje na klasický styl automobilky, jediným znakem příslušnosti k ní jsou přední světlomety a tvar mřížky chladiče.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Pan Vomáčka

11. 3. 2003 16:43
Věta vložená
Ach jo, kdyz uz neumite vetny rozbor, tak se nepoustejte do diskuzi. Rika Vam neco veta vlozena?  Viz: Pod karoserií z hliníku trůní motor o objemu 5.0 biturbo, ktery, jak už samo pojmenování vozu napovídá, pohání všechna kola. No a nazev clanku je: Audi Quattro Nuvolari. Leda by quattro znamenalo "osmilitrovej dvacetivalec pohanejici 64 kol". Babicka to vi.
PS. Na Italsky hranici stavi celnik 2 typky ve Fiatu UNO. Ze porusujou predpisy - UNO=jeden a ze budou muset calovat pokutu. Typci se nedaj a chtej mluvit s nacelnikem. Celnik ho jde zavolat, za chvili se vrati se spravou, ze nacelnik je zamestanenej 5-ti nemcourama v Audi QUATTRO
0 0
možnosti
zavřít

Milos

11. 3. 2003 2:01
biturbo
Precitajte si znova: "motor o objemu 5.0 biturbo, ktery, jak už samo pojmenování vozu napovídá, pohání všechna kola". Pomenovanie vozu je "quattro". Autor ma pravdu, staci pozorne citat.
0 0
možnosti
zavřít

Mario

8. 3. 2003 13:57
Audi
Chlapi ja to auto videl.Je to pilnik.Jdete do toho.
0 0
možnosti
zavřít

MaLer

7. 3. 2003 4:24
autor?? Autor!!
"Na moderním a nápaditém designu studie bychom čtyři kruhy Audi snad ani nečekali. Studie v ničem neodkazuje na klasický styl automobilky, jediným znakem příslušnosti k ní jsou přední světlomety a tvar mřížky chladiče" Uz jste si vsiml, ze se dela Audi TT?
0 0
možnosti
zavřít

Otakáro

6. 3. 2003 11:00
Ten novinář asi není moc vyštudovanej a asi je trochu biblbej.
0 0
možnosti
zavřít

Dieter

6. 3. 2003 11:24
Re:
Prý ho přetáhli z rubriky o papírových modelech v Mateřídoušce.
0 0
možnosti
zavřít

Zdenda

6. 3. 2003 10:00
Biturbo - co to je?
To je jasny, jsou to dve parni turbiny, kazda pohani jednu napravu , teplo pro ne vyrabi standartni jaderny reaktor typu VVER centralne ulozeny vyrobeny v Maskvje.
0 0
možnosti
zavřít

Dieter

6. 3. 2003 10:54
Re: Biturbo - co to je?
Hm, tak z toho nic nebude. Babička totiž o jaderným pohonu nic neví.
0 0
možnosti
zavřít

Dieter

6. 3. 2003 9:41
iDNES patří do pomocný novinářský školy
Auto je z Ingolštadtu, biturbo je pohon na všechna kola a auto nevypadá jako Audi, až na to, že je jako zvětšený TT. Auto je to pěkný, ale iDnes zase boduje. Musím se zeptat babičky, jestli by tam nešla psát. Gramatiku má výbornou a o autech toho ví víc, než oni.
0 0
možnosti
zavřít

Aleš

6. 3. 2003 20:38
Re: iDNES patří do pomocný novinářský školy
Pořádně si to přečti. Autor píše, že biturbo pohání všechna 4 kola už na základě označení (quattro). Ale jinak úroveň článků o autech na iDnes opravdu nic moc.
0 0
možnosti
zavřít

Honza

6. 3. 2003 8:24
De to. Nicméně Project Rosemayer byl teda větší nářez.... Jen tak dál...
0 0
možnosti
zavřít

Honza

6. 3. 2003 8:23
0 0
možnosti
zavřít

Tom

6. 3. 2003 7:21
biturbo
akorát jsem neopochopil myšlenku autora že z přívlastku biturbo jsme si odvodili že jsou poháněna všechna kola?????????? a co teda dělá quatro?
0 0
možnosti
zavřít

Mic

6. 3. 2003 7:51
Re: biturbo
Jo tak to jsem taky nepochopil.ale to by nebyl článek na idnes kdyby neměl alespoň jednu krpu nebo ne???
0 0
možnosti
zavřít

Elektromobilita

Finance

Cestování

Doprava

Autoškola

Měny

Nepřehlédněte