Nechápu autora

Naprosto nechápu autora článku. Co se mu zdá na zdaňování "silných" aut tak komunistického??? Podle mě je to krok správným směrem - jak z hlediska ekologie, tak z hlediska ušetření strategických surovin. Opravdu tak nutně potřebujeme silná auta???

Re: Nechápu autora

neberte to osobně, ale váš pohled na věc mi přijde trochu moc socialistický (komunistický?), přeci je každého věc, jak silné auto/jak velký byt/dům/televizi si pořídí, státu zaplatí víc na dani z příjmů, sociální a zdravotní (protože na dražší věc musí nejdřív vydělat), dph, a to samé při provozu (spotřební daň a dph z benzínu, daň z nemovitosti, dph z elektřiny, plynu apod...).

Tento přístup není o ekologii, ale o naplnení prázdné státní kasy. Pokud by šlo opravdu o ekologii, řešili by to jinak - viz ostatní příspěvky.

Re: Re: Nechápu autora

Svoboda jednoho končí tam kde začíná svoboda druhýho, ty "komunisto". Takže jestliže se někdo chce po městě prohánět s tankem nebo třeba s SUV, což je podobně nesmyslné, tak je potřeba to zakázat nebo alespoň pořádně "vosolit", když takhle nesmyslně obtěžuje ostatní obyvatele. Připouštím ale že návrh Italů je blbě koncipován, měli by se takto chovat pouze vůči SUV a podobným "tankům", zdaňovat sportovní vozy není důvod.

Re: Re: Re: Nechápu autora

Osobně mi SUV lezou taktéž krkem, avšak přiznám se, že mě osobně podstatně víc obtěžují prasata v Passatech a Oktávkách TDI, popř. staré smrduté Š120. Ono jednoznačně určit, co je obtěžování a co už ne, dost dobře nejde. A předpokládám, že se shodneme, že italský návrh neřeší životní prostředí, ale jde o způsob, jak naplnit kasu od bohatších a zároveň udělat obrovskou radost závistivým sockám.

takže vám vlastně lezou na nervy všichni.....

Re: Re: Re: Nechápu autora

Čím nesmyslně obtěžuji ostatní obyvatele že jezdím ve velkém autě? To by mne fakt zajímalo. Mám za sebou čelní náraz v Peugeotu 205, kdy to do nás jeden ožrala napálil a zabránit tomu nešlo. Fakt ošklivý zážitek. Od té doby jsem se zařekl, že do malého auta už nesednu. Že jezdím ve velkém autě je jenom a jenom moje věc. Platím 12 tisíc povinné ručení, auto papá 14-15 litrů, takže do státní kasy odvádím na spotřební dani a DPH daleko víc peněz než 1,9 tdi, auto splňuje normu euro2 tak kde je problém? Co tak strašně vadí, že někdo jezdí po městě velikým autem? Že by závist...

Re: Re: Re: Re: Nechápu autora

Mám podobný zážitek i názor. Velké auto používám kvůli bezpečnosti a platím za něj do státní kasy opravdu dost. Co je ale opravdu obtěžující a škodlivé pro ekoligii, jsou staré smrduté popelnice, kterých je na silnicích více než dost. Jenže ty vlastní povětšinou chudáci, které prostě nejde "osolit".

Re: Re: Re: Re: Nechápu autora

U mně to není závist

(V8, auto mi žere ve městě ještě o tři víc a za nějaký rádoby teréňák bych ho nevyměnil ani náhodou). SUV mi vadí ze dvou důvodů:

1. Obludně velké auto, přes které není pořádně vidět situace na vozovce, jedu-li přímo za ním (zvlášť když se majitel za své auto stydí a zatmaví si okénka, aby ho aspoň nikdo neviděl).

2. Vzhledem k výšce SUV nad vozovkou při následné kolizi dochází k problémům, protože deformační zóny většiny aut nejsou stavěny na to, že potkají SUV.

Jak je tomu u ostatních netuším (mimochodem také už jsem si vyslechl, že s pětimetrovým autem nemám ve městě co dělat).

Re: Re: Re: Re: Nechápu autora

ale vždyť Vám nikdo nezakazuje jezdit ve velkém autě...

Re: Re: Re: Re: Nechápu autora

Mám podobný zážitek i názor. Velké auto používám kvůli bezpečnosti a platím za něj do státní kasy opravdu dost. Co je ale opravdu obtěžující a škodlivé pro ekoligii, jsou staré smrduté popelnice, kterých je na silnicích více než dost. Jenže ty vlastní povětšinou chudáci, které prostě nejde "osolit".