Mlhovkari bez mlhy

Autorovi asi nedoslo, ze kdyz je mlha nebo snizena viditelnost obecne, tak musim mit podle vyhlasky zapnute minimalne zadni mlhovky, to je dane silnicnim zakonem a je uplne jedno jestli jedu v kolone nebo ne ! Rozumni lide pokud jedou v kolone je stejne vypinaji, aby neoslnovali za nimi jedouci. Ja take v kolone zhasinam a vitam, kdyz i ridic prede mnou, ale docela si dokazu predstavit blba-policajta, ktery by nekoho zastavil a vosolil.

Jinak, debilky, kteri jezdi s mlhovkama permanentne  bych posilal na ocni vysetreni a pak hned na psychiatrii. Takovymu hovadku vzdycky pustim vsechno, co mam vepredu - dalkove a pridavne, aby dobre videl, kdyz to tolik potrebuje.

Re: Mlhovkari bez mlhy

naopak, podle silničního zákona jste povinen mlhovky v koloně vypnout. Občas se ale může stát, že člověk zapomene mlhovky vypnout, pak je ale spíš na místě ho párkrát probliknout, než jako hlupák záměrně oslňovat.

hmm

já vůbec nechápu, k čemu jsou dobrý mlhovky mimo mlhu - vždyť svítí pár centimetrů před kola...   jsou tak nízko,  protože mlha je výš než mlhovky... ale mimo mlhu jsou na nic... tak proč?    a nejvíc nejradši mám mlhovky na autobusech MHD a kamionech - to je pak labůžo

Když chce být vidět

Pokud auto přede mnou má zapnuté mlhovky i když mlha není, předpokládám že má řidič obavy abych ho náhodou nepřehlídl. V tom případě ho uklidním že ho vidím dobře a že po celou dobu jízdy za ním ho určitě neztratím z dohledu rozsvícením dálkových světel. 

Re: Když chce být vidět

Konečně rozumné téma....

Zadní mlhovky: pokud mě někdo dojede zezadu a jede za mnou, je logické, že je vypnu, protože už o mě ví a jenom bych ho oslňoval. Pro spoustu lidí problém. Je nepříjemné potkat za deště na okresce hlupáka s rosvícenou mlhovkou, nemůžu ho pak předjet, protože před něj prostě nevidím. Navíc když brzdím, nemusí si toho všimnout.

Přední mlhovky: spousta lidí používá jako tuningový doplněk (rozsvícené). Jediný význam mají za husté mlhy potmě, kdy narozdíl od hlavních světlometů mají svítit níže a nevytvoří se neprůhledná clona před autem. Pokud potkám někoho s mlhovkama na horizontu nebo v pravotočivé zatáčce, mohu dotyčného oslnit více než dálkovými. Pokud je silnice mokrá, mlhovky se lesknou a oslnění zvyšují.

Nechápu např většinu foklsvágnů a odvozených klonů, že mají spínač mlhovek spřažený - nejde zapínat přední a zadní zvlášť. Zcela nesmyslné je pak umisťování mlhovek do výše normálních světlometů. Vpředu i vzadu by měly být pod nárazníkem, čímž by se zmenšilo oslnění a zvýšil výkon.

Re: Konečně rozumné téma....

Omezená délka příspěvků je mor

Mělo být rozsvícená, ne rosvícená. Zatáčka je levotočivá z pohledu oslňovaného, pravotočivá z pohledu oslňujícího.

Ve staré vyhlášce po poslední novele bylo ustanovení týkající se max. rychlosti s mlhovkama. Velmi rozumné. Mohu-li totiž jet po okresce 100, nemusím asi u toho používat mlhovky, protože asi vidím dost. Ani nevím, jestli se to dostalo do nového zákona.....

Ještě k tomu ustanovení zákona, že se zadní mlhovka za mlhy, deště atd. použít MUSÍ: když bude v zákoně, že za požáru se skáče z okna, také hned skočíte, nebo se nejprve podíváte, ve kterém jste patře a jestli třeba nejde ještě seběhnout po schodech? Co vy na to, svítílci?

Predni mlhovky

Predni mlhovky bohuzel pouzival casto i kdyz je jen mokro. Na nasich silnicich je totiz obvykle, ze z zimnim obdobi chybi bile znaceni na silnicich a mlhovky za mokra dost zlepsi orientaci. Naridil bych ale silnicarum, ze musi pred zimou odtahnout alespon prostredni cary. Nevim jaky vyznam to ma, kdyz to delaji po zime. Od jara do podzimu se jezdi daleko mene za tmy.

Re: Predni mlhovky

Možná bychom měli všichni jezdit na dálkové, když tedy chybí to značení.....? Nenapadá Tě nesmyslnost Tvého počínání?

díky, konečně po době rozumná informace

na idnesu se objevujou stále větší a větší hovadiny, ale pod tenhle názor/návod se podepisuju, bezohledných magorů, co mají i za mírně snížený viditelnosti zadní mlhovky, je pořád až moc

Mlhovky v kolone

Me vadi, ze u vetsiny novych aut lze zadni mlhovku zapnout jen s prednima, nechapu proc to neni udelane nezavisle. Kdyz v mlze dojedu kolonu, tak bych rad nechal zaplou zadni, abych byl videt a predni vypnul, abych neoslnoval auto pred sebou, ale to nelze.

Re: Mlhovky v kolone

Pokud mas mlhovky serizene tak v kolone nemuzes oslnovat auto pred sebou.

Mlhovky jsou problem, potkavam

spoustu lidi, co jedou v noci (nekdy ale i ve dne) se zapnutejma mlhovkama a to ani neprsi a ani nejni mlha. Kdyz jede takovejhle sam (nikdo pred ani za nim) tak mu na 20-30 metrech pred nim rozsvecuju dalkovy, at vidi jak je to prijemny. O zadnich mlhovkarich ani nemluvim, ty se ale jenom snazim co nejrychlejc predjet..

Mlhovky

Kret..u s rozsvicenou zadni mlhovkou potkavam na D1 desitky a mnohym to, ze se chovaji slusne receno neohleduplne nedojde ani po bliknuti. Mnozí jsou tupí, mnozi ignoranti a mnozi si mysli, ze cim vic maji rozsvicenych svetel, tim vetsi jsou zavodnici. Cetl jsem, ze v nekterych zemich se nesmi mlhovky pouzivat nad urcitou rychlost napr. nad 50 km/h. to mi pripada logicke a mozna by si mnozi (snazivy blbci) po odeprani tak 3 budu uvedomili k cemu mlhovky opravdu jsou.