lol

jedina vyhoda

tohoto auta je okamzita cena zaplacena u dealera. Proti je prodejni cena ojeteho vozu, problemy s neexistujici siti servisu, nahradni dily, zadne zkusenosti s provozem a hlavne kvalitou po nejake dobe provozu. Kdyz k tomu pripoctu nizkou bezpecnost, je to pomerne jasne. Jenom pozn. ke crash testum, napr. A4 v modelu do r.2002-3 (nevim urcite), mela take 2* a to u nas Audi plati za etalon kvality a bezpecnosti. Kdysi jsem mel rocnik 96, myslim a mel jsem asi smulu na kus, ale nikdy vice nove modely z 1-2 roku.

Kdyz udelam takovy zaver z toho, co se tady napsalo

crash test

Koukal jsem na crash test číňana a srovnával s testy jiných aut a bylo zajímavé, že u všech aut se při čelním nárazu prostor pasažérů ani nepohnul a u číňana byla půlka auta na šrot. To  jsou ty 3 hvězdičky čeho chcou u testu dosáhnout, no dík... já chci bezpečné auto.

Re: crash test

Tři hvězdy se mi zdají poněkud málo na nové auto nižší střední třídy. Dnes je téměř standard 5* a to i u mini aut.

Navíc že je konstruované tak, aby dosáhlo min. 3* ještě neznamená, že je opravdu dosáhne.

čína

Čína, bude v brzké době na vysoké úrovni, bez ohledu na lidská práva. Stejně jako kdysi Japonsko. Asiati mají jiný pohled na lidská práva a těžko se budou přizpůsobovat zemím jako ČR.Tam jsou pilní a pracovití lidé.          Těším se na jejich auta a odhaduji, že do  zhruba 10 let doženou Japonce, kdysi také velmi podceňované.

Re: čína

http://adac.iptv.odmedia.net/index.php?clip=070620_Crashtest.wmv&id=263

http://adac.iptv.odmedia.net/index.php?clip=070620_Crashtest.wmv&id=263

http://adac.iptv.odmedia.net/index.php?clip=070620_Crashtest.wmv&id=263

http://adac.iptv.odmedia.net/index.php?clip=070620_Crashtest.wmv&id=263

pro ceske podnikatele

Skvele auto pro ceske podnikatele! Vymeni ochcavky za sikme oci. Skvele to pasuje k Hugo Bossovi a Rolexkam z trznice.

Re: pro ceske podnikatele

Hele, ty línej šmejde, koukej si sbalit rukavice, montérky, rendlík a mkoukej zaézt do výkopu, zadarmo tě podnikatel živit nebude.

Jo... a nezáviď... tyhle čínský auta jsou určený právě tobě... sockám s felíciema...

Je ANDREJ BARČÁK synek a vnuk komunistických Andrejů Barčáků, ministrů ČSSR (jeden se po 89. stal VP General Motors pro vých Evropu)

Jó není nad rodinné tradice.

Kiwi, díky za link na crash test tohoto "vozu"

Doporučuju shlédnout všem zájemcům o tento vůz. Jistě, cenově to bude více než konkurenceschopné, ale chraň vás nebesa, pokud v tom havarujete! A to při dnešním stavu n asilnicích není nic neočekávaného....

Re: Kiwi, díky za link na crash test tohoto "vozu"

Hustý, divím se, že vůbec vyletěly pytle. Hlavně celá ta kabina se začala kroutit, takže hlava řidiče se po pytli jen svezla a dal si ještě pěkně kebulí o palubku. Děkuji - nechci 

Jo, kupujme čínská auta!

Jen se pak nedivme, až v Evropě bude nezaměstnanost 30% a víc... V Německu, aspoň západním, by se v tom nikdo neodvážil vyjet, v tomhle jsou Němci zdravě uvědomělí - kupují německé nebo aspoň evropské

Ale v Česku se prodá kdejaká sra*ka, jen když je o pár kaček levnější

Re: Jo, kupujme čínská auta!

To není z uvědomělosti, ale kvůli tomu, že servis je strašně drahý. Takže radši koupím spolehlivější auto, které mi vydrží ne tři, ale pět nebo sedm let, než se začne kazit a bude muset pryč z domu.

bliju

no nevim vypada to jak bmw, bezpecnost horsi nez trabant... hruza. ale lidi to kupovat budou - podivejte se kolik jste videli Dacii LOGAN - ja spoustu, a taky bych rek ze to je peknej šunt...

Re: bliju

myslím že logan je proti této rakvi král...