zname

Proc mam pocit, ze je to ta silnice, co se za dva mesice rozbila a pres zimu to bylo jeste horsi?

Pry ze bude pruznejsi a odolnejsi. Zase novy hit... ?

Re: zname

Novy hit - asi jako plastova okna a plovouci podlahy. Je potreba jeste neco vytezit na vychodnich trhach, nez bude dalsi moda.

Zajímavé

Co to udělá když se to v zimě posolí ?

Re: Zajímavé

nic! cos čekal? že to vybuchne nebo co?

Cena?

Betonova lobby oslavuje, ted uz kilometr, ktery jinde stoji 100-200 milionu u nas uz nebude stat 700 milionu nybrz 1.8 miliardy

nova technologie??

Podle starsich spolupracovniku se neco podobneho uz delalo cca pred 20 lety!! Pneumatiky se drtily a pridavaly se primo do michacky. Bohuzel pry se to spatne hutnilo a nemelo to potrebnou prilnavost mezi pojivem (asfaltem) a kamenim. Ja bych spise zadal vice vyuzivat vyfrezovaneho materialu!!

Re: nova technologie??

vždyť nikdo netvrdí, že ne: ("Začali jsme před dvěma roky, kdy jsme rozdrcené pneumatiky sypali

přímo do míchačky na asfalt. Směs však neměla dobré vlastnosti. Bylo

totiž potřeba ji zahřát a vystavit tlaku,“ řekl Kudrna.), rozdíl je v tom, že dnes se změnila technologie, aby výše popsané problémy odpadly

tak to jsem zvedavej, za jak dlouho

zase bude vsechno jinak. Dneska se tvrdi, ze zhruba 10% vsech uhlikovych mikrocastic (kvuli kterym maji diesely mit RPF filtry) zpusobuje provoz a oder pneumatik a uvolnovani uhliku z nich. Jestlize ty pneumatiky budou i "dole" v asfaltu, tak se zrejme zvysi zatizeni zivotniho prostredi mikrocasticemi. Cili stejny jev jako u filtru - abychom odfiltrovali 30% mikrocastic, stoupne spotreba dieselu pri pouziti filtru o zhruba 10-15% a tim i vydej COx

Žádná novinka!

Taková silnice už je u Týniště n.O. Jeďte se tam podívat, kolik je tam děr, nestačí je záplatovat!

Mam to

A já si pořád říkal, proč při stavbě silnic a dálnic jsou tam zametací vozy. Už to vím z článku, vozí prach.

citace:"Na běžných komunikacích se povrch vytváří ze směsi prachu s asfaltem."

Re: Mam to

co je na tom divného? Viděl jsi asfalt v létě? tam není možné aby neulpěl prach.

spotřeba

No, spíše se vlastnosti toho povrchu projeví na zvýšení spotřeby, Deformace a lepší přilnavost si vyžádají nějakou energii. Abys jel stejně rychle jako po standardu tak se to vezme právě z paliva. Teď už jen zjistit o kolik to bude.

Re: spotřeba

neuvěřitelný, copak ještě budeš zjišťovat, povídej... 

Prilnavost

Jsem zvedav, zda bude vetsi prilnavost i za deste? Osobne si myslim, ze tomu bude prave naopak.