Jsou to paštiky..

Škodovky jsou na prd.. nic neumí a nikdy nic nevymysleli.. jen kopírujou a navíc jsou předražený :d Paštiky do plynu

Škoda forever

Škodovka je skutečně nejlepší auto na světě. Proč to řešíte.

Spotřeba do kopce cca 2,5 l/100 km, po rovince nežere nic a s kopce vyrábí cca 7,6 l/100km paliva. Do kufru se vejdou další 3 škodovky, je najrychlejší, nejspolehlivější, největší a vůbec nej ze všech nej, která existují.

TAK TICHO!!!

Re: Škoda forever

tak tys to zavrsil. celou tu kupu hochu  co sice nemaj paru o historii jakyhokoliv auta, ale tatka zrovna neni doma, tak muzou chvili sjizdet tyhlety nety. a ted supsup, vysel novej clanek o maluchovi, tak at to nepropasnes.

lidi buďme rádi že žádný český auta už nejsou

Po právu a díky tomu že to byly český šunty, všichni český výrobci aut zkrachovali a ukončili výrobu.  A nebejt němců, tak krachla i Škodovka která je teď díky bohu německá = konkurenceschopná a kvalitní. VW ty nemehla z Ml. Boleslavi naučila vyrábět kvalitní  auta z VW dílů a tím Škodovku němci zachránili. DANKE.

Skoda Fabia 1.0 MPI

Mám Škodu Fabia 1.0 MPI a nemôžem si ju vynachváliť. Je dostatočne živá, úsporná - spotrebu má len 6.3l a spolahlivá. Mám na nej najazdených 110.000km za 4 roky a za mesiac mám dostať náhradné - s motorom 1.2 HTP, tak uvidím, či to bude lepšie. Čo myslíte?

hmm

mysíim, že naprostý většině lidí to stačí... ale na druhou stranu.. proč si za stejný prachy nepořídit něco "lepšího", že...

kecáte blbosti

TATRA - 1897 první seriově vyráběný automobil ve střední Evropě Präsident.

LAURIN - KLEMENT - 1905 první prototyp a 1907 první seriově vyráběný automobil Voiturette A.

ŠKODA - 1925 první seriově vyráběný automobil Popular.

Re: kecáte blbosti

Co bylo bylo. Já sem rád že český automobilky už zkrachovali a poslední Škodovku koupili němci. Já český výrobky nemám rád.

Nejlepší auta dělaj a dycky dělali Japonci . Toyota, Nissan, Subaru, Honda atd. Jsem rád že Tatra, Aero, Avia už nic nevyráběj. Stejně vyráběli střepy . Když auto tak jedině z Japonska ! !  

škoda je super

Kdo plive na škodovky, neví o čem mluví.

Já jezdil celý život se škoda 120 (nejlepší auto na světě). Nedávno jsem si koupil fábii ... tu s nejslabšim motorem a hádejte co, je to zase nejlepší auto na světě. Vůbec to nejede, na zadní sedadla si tři lidi pohodlně nesedlou a vůbec, prostoru v tom moc není. A ta cena zaplatil jsem neúměrnou cenu za nic.

Ale to nevadí, jsem český bulík a škoda vládne!!!

Re: škoda je super

škoda je superb

Vy Znalci

když tady tak čtu to vaše rozumování tak si myslím že někteří z vás vědí o Škodovkách prd a jenom se dělají zajímavými např. fy.Sodomka to byla jen karosárna a Škodovka do r. 1925 Laurin a Klement vznikla v r. 1895 a v r. 1905 vyrobila první automobil

Re: Vy Znalci

Žádná Škodovka do roku 1925 neexistovala. A první výrobek fa. LAURIN / KLEMENT bylo v roce 1905 motokolo = žádný auto.

Už se těšim až v roce 2025 bude Škoda Auto slavit 100 let od vzniku firmy Škoda, to bude slávy ................... To jim možná VW vrátí sídlo firmy z Nizozemska do České Republiky, teda snad ........  

bude to pěkný pokoukáníčko

Myslím že kdo přijde neprohloupí. Takový sraz musí bejt potěšení pro oko. 

na Loučeň

to jo, ale kudy pojedou? Možné jsou přinejmenším 3 trasy.

Re: na Loučeň

Škodovky pojedou ze servisu do servisu, to je jediná jistá trasa. ŠKODA

original

original na fotce rozhodně není - staré typy MB měly na zadních blatnících "kapsy" ne mřížky. Ale to je letitý problém všech embéček, kapsy halt nejsou k mání. Mám dojem, že i v muzeu MB jsem viděl jakousi spatlaninu embéčka, nevylučuju ovšem, že mezytyp měl úzký sloupek a mřížky.

Re: original

mezityp samozřejmě :(