Jsem spokojený se spolehlivostí hadroletu

octavia

Vžycky jsem chtěl mít a6, teď mám octavii od http://www.autocechak.cz a určitě bych už neměnil.

Statistika spíše péče o vozy

Mercedesy a BMW nikdo nenechává bez servisu. Chudáci Fiati a Renaulti musí nejdřív zůstat stát, pak se uvažuje o případném servisu.

.

tak ja neviem na auto.cz su uplne ine vysledky

nesmyslný údaje

Tyhle pseudotesty jsou naprosto k ničemu a vypovídají jen o tom,jak kdo jezdí připravený k stk a je spíše opakem pravdy.Většina německých aut včetně škodovek vykazující poměrně velkou poruchovost se musí častěji obracet na servisní střediska,kde se odstraní i další opotřebované díly a na stk pak vykazují míň závad.Naopak auta japonská korerjská ,francie a italové jezdí do servisů o poznání méňě a proto se na stk najde relativně víc závad.Jediné objektivní testy spolehlivosti najdete na stránkách anglické pojištovny direct pojišťujíci starší auta na závady.Tam je to o skutečné spolehlivosti a němci i škodovky jsou v průměru,nebo hluboce pod průměrem .Německé pseudotesnty jsou  jen marketingový prostředek,pomáhající schátralému německému autoprůmyslu.

Re: nesmyslný údaje

a co na to tvuj psychiatr, Renaulte

kravina

O čem tato statistika vypovídá? O tom, s jakými závadami auta přijedou k STK. Čili považovat to za statistiku spolehlivosti aut je absolutní kravina a demagogie. Je to statistika výhradně o tom, jak se o auta starají jejich majitelé.

.

A že je A6 nejlepší? No s ohledem na to, jaké procento jich jezdí jako fleetová auta, tj. auta s nejvyšší možnou péčí, nota bene před STK...

.

Nemaťte prosím čtenáře! Ale to by asi chtělo o věcech přemýšlet a dívat se na informace kriticky, což je zjevně pro některé novináře tohoto listu nepřekonatelná obtíž...

Pokaždé jinak

Ve statistice německé TÜV , která právě vyšla je Škoda Octavia na

62 místě co se týče zjištěných závad u vozů do stáří 3 let. U vozů stáří do 5 let

je Škoda Octavia na místě 63.

Tak nevím jak na to Dekra přišla a nebo máte zcela mylné informace.

No zamysletese

No je divny jak muzou auto do 50tis jezdit na nemecke STK kdyz STK je na dobu 4roky.takze to cele je asi lez.Ja mam uz druhe auto a prvnich asi 100tis to STK nevidelo ani zrychliku.TAkze pravda

No já nevím

není to také o tom jak si lidi ty auta servisují?

Každopádně jsem rád, že Octavia je v kategorii Kompaktní auta - snad dojde i zavilým škodovákům že oktávka NENÍ střední třída

VW

VW Touran, v testu Autobildu na 100 000 km vyhodnocen jako absolutně nejporuchovější auto, u Passatu měli titulek věčný pacient a o multivanu prohlásili, že by byl skvělý, kdyby fungoval.V této statistice  jsou VW nějak vpředu.