auto na elektřinu je dobrá věc

A až někdy skončíte v rybníku, tak si odnesete i tašku ryb

Budoucnost aut

"superauta na elektřinu" budou mít budoucnost pouze v případě  vývoje=dostupnost pro "masy"=hromadná výroba=jsou prašule na ten vývoj.A prvotně musí auto sloužit.Všechny ty studie jsou jistě pěkné,ale nikde jsem zatím nenašel zamýšlenou filozofii "tankování" při masovém nasazení. Kolik asi aut má dnes svoji garáž(stání) se zásuvkou? 10-20%?Ve městech určitě míň.A představa,že budou snadno dostupné "blbuvzdorné" kapličky se zásuvkou na všech těch ulicích a parkovištích kde se dneska nocuje mi přijde neproveditelné.Takže babo raď.

fuj to superaudi je hnůj

budoucnost nevypadá dobře

Re: fuj to superaudi je hnůj

jak ti jezdí Favorit?

...

Jo líbí se mi představa, že ropa už konečně půjde do kopru. Lidé potřebují trošku zkrouhnout. Ale to ještě potrvá hodně dlouho.

HRUZA

doufam, ze dalsich 50 let jeste benzin vydrzi. tohle je dost hruza

Re: HRUZA

sklamu te, ani ne 20 let.

Vzdalenost v kilogramech?

V článku je uvedeno, že automobil ujede na baterie 248 kg... To je zajímavá informace

Re: Vzdalenost v kilogramech?

ono je to dáno tou známou přepočtovou rovnicí na kohoutí kroky

Číně nějak sklaplo,

asi došla rejže nebo zjistili,že kopírováním asi cesta nevede

Re: Číně nějak sklaplo,

On totiž začal ty značky nakupovat takže nemusí kopírovat...takže asi tak

klimatizace na bazi tepelneho cerpadla??

ono to bylo doted jinak???

snad lepe by bylo - topeni na bazi tepelneho cerpadla

Komici

nad 200 se spotřebuje moc energie a na zrychlení z nuly na stovku za 4,8 sekundy se asi baterka nabíjí

Re: Komici

vzhledem k tomu, ze aerodynamicky odpor roste s druhou mocninou rychlosti a potrebny vykon s treti mocninou , pri 250km/h je potreba 1.95x vetsi vykon nez pri 200km/h

hmm

budoucnost je v elektroautech velikosti smarta a fabie. Nejlépe i v jejich tvarech - žádná axtravagance, která se blbě vyrábí, prostě jednoduchý a už vyráběný, takže se to neprodraží