Diskuze

V testu dětských autosedaček nedosáhla na výbornou žádná

Německá spotřebitelská organizace Stiftung Warentest a autoklub ADAC otestovaly 22 dětských autosedaček z nabídky pro rok 2010. Testeři zjistili, že v každé z kategorií, do kterých se autosedačky dělí, najdou rodiče bezpečný výrobek. V každé velikosti seženete aspoň dvě dobré autosedačky.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Host

15. 6. 2010 8:42
nechapu

Je zajimave, ze opet chybi Rommer, ktery patri mezi nejlepsi a vzdy se s MaxiCossi pretahuji o prvenstvi v testech.

0 0
možnosti

Host

15. 6. 2010 22:46
Klišé Römer

Römer zas až tak tradičně mezi nejlepší nepatří. Zpravidla vyhrává Maxicosi. U značky Römer, kterou rádi brandují i výrobci aut je ale bohužel tradiční jeden problém, a to že nevhodnou konstrukcí spodní plochy doslova devastuje kožené čalounění sedadel. U textilních to není až tak důležité, ale na kožené sedačky posadí jakýkoli produkty od Römeru jen blázen.

0 0
možnosti

Host

14. 6. 2010 20:42
porovnání testů

Jsem spokojená, jako uživatel, co se týká obsluhy. A jak jsem již psala testovat v nárazu ji nehodlám.!!Podle testů se člověk nemůže řídit. A můžu mít nejlepší sedačku, ale potom se může stát něco, že ani ta nejlepší sedačka v testech nepomůže.

0 0
možnosti

Host

14. 6. 2010 20:38
Testy a prodejnost

V minulem testu, co tu byl otištěn vyhrála nejmenovaná sedačka. Za 14 dní ji manželka koupila. O měsíc později jsem ji viděl u kolegy z práce (dvojčata) a za další měsíc ji kupovala kamarádky. Podivné a zajímavé bylo, že všichni jsme udělali to samé. Koupili jsme vítěze testu. Když si uvědomím, kolik lidí v Evropě čte testy ADAC, kolik dětí se za rok narodí.... Být výrobcem sedaček, zaplatím testovateli cokoliv, jen ať jsem první v testu. A jako majitel obchodu se sedačkama naskladním jen toho vítěze a prodávám o 50% dráž než jiné značky. Bohužel, uvažujeme pod vlivem netu a nesmyslných testů. Nevěřím, že testeři nejsou uplaceni nebo ovlivněni.!!

0 0
možnosti

lks0079

14. 6. 2010 17:21
nesmysly certifikované výrobci

To je jako obvykle, každej si testuje jak se mu zlíbí a co se mu líbí. Nejvíc mě dostávaj takový ty vítězové testu, kde sice dítě při nárazu nejlíp přežije, ale už nikdo neřeší že dítě do roka vůbec nesmí sedět jinak si pomrví záda a když nesedí, tak mu udělaj sedačku kde má ¨předkloněnou hlavu tak, že když si ublinkne, tak se udusí. Takhle jsme si koupili sedačku Inglesina a až dodatečně jsme zjistili že jí zase můžeme vyhodit :-( A už vůbec si nedovedu představit jak kojence kterej neustále blije, tak že ho posadim na zadní sedadlo a pak za hodinu se přijdu podívat jestli přežil jízdu :-)

0 0
možnosti

Host

15. 6. 2010 23:07
Re: nesmysly certifikované výrobci

Máte si pořídit auto s isofixem i vepředu a vozit dítě vpředu.

0 0
možnosti

Host

14. 6. 2010 13:57
porovnání testů

Všechny autosedačky, které se používají v ČR musí mít homologaci pro ČR. Všechny sedačky prochází řadou testů. A je zvláštní, že když si otevřete testy ADAC, TCS, Dtest,... tak všechny sedačky dopadají v každém testu jinak.Každý je testuje jinak.Jak se v tom má potom spotřebitel vyznat? :-/ Používám pro dceru Key 1 od Chicca a jsem spokojená. Ale testovat při nárazu ji opravdu nechci. To určitě nechce nikdo. Ale jak tady již někdo psal. Když pojedu 130km/hod a narazím do stromu tak nepomůže ani sebelepší sedačka.!!

0 0
možnosti

Host

14. 6. 2010 17:06
Re: porovnání testů

nejste spokojená. jen spokojeně věříte, že budete po nehodě spokojená.

0 0
možnosti

Host

14. 6. 2010 10:18
daleko horší než nehody jsou smrady z dieselů

hlavně pak pro dětský organismus. Sedačky OK, ale dokud nebudou dieseláky úplně zakázané, je potřeba mít pořádný filtr, který ty karcinogenní jedy odfiltruje (bohužel dětem na ulicích a v mhd pomůže leda ten zákaz)

0 0
možnosti

Fikos

14. 6. 2010 11:37
Re: daleko horší než nehody jsou smrady z dieselů

R^

0 0
možnosti

Host

14. 6. 2010 8:36
ja jsem

V zadne sedacce nejezdil, jezdil jsem Skodou 105L a ziju. Zas bysme to nemeli prehanet.....

0 0
možnosti

Host

14. 6. 2010 8:33
výrobci

Copak autosedačky nemusí splňovat žádné normy??? Jak je možné, že se na trhu nachází nevyhovující sedačky?? Jak je možné, že autosedačky nevyrábí přímo automobilky?

Všichni se neustále předhánějí v úrovních bezpečnosti, ale v praxi vozíme děti v něčem, co je stejně neochrání...

Super

0 0
možnosti
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední

21. března 2024

Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší

28. března 2024

V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...