Diskuze

Česko má 9 nových aut na elektřinu, sporťáky, městské trpaslíky i pickup

Elektromobily nemají v Česku zrovna ideální podmínky. Zatímco v zahraničí je podporují města a zájemci o ně dostávají různé úlevy a příspěvky, tuzemští nadšenci si musí pomoci sami. Devět prototypů poměřilo své síly a dvě nejlepší si už vydělala společně první milion korun.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
C

certik_bertik

26. 9. 2010 11:06
to

by mě zajímalo s čím by byli diskutující vlastně spokojení

0 0
možnosti
BO

barbud o

26. 9. 2010 17:23
Re: to

... třeba taková Š120 ...

... max. rychlost přes 130, dojezd přes 400, cena lidová ...

0 0
možnosti
TR

jrozec

25. 9. 2010 21:29
No tak

Ona to byla soutěž o designu. Tzn. že ty věci reálně neexistují. Ten "šnek" má být indukční ohřev s magnetem (připlácněte to z boku na hrnec a ten se má ohřát). Poháněné to má být "replaceable high density sugar crystal battery" osobně takovou baterii neznám ani jsem ji nikde neviděl nabízet.  Taky si nejsem jistý, jestli by ten ohřev vůbec fungoval. Pokud máte indukční sporák, tak potřebujete hrnce s masivním (železným?) dnem tenká boční stěna by asi nezabrala, teda pokud byste neohřívali železný piliny. Prostě hodnotil se nejspíš jen vzhled a fantazie...

0 0
možnosti
TR

jrozec

25. 9. 2010 21:32
Re: No tak

omlouvám se to je reakce na jiný článek, reload stránky dělá neplechu ..

0 0
možnosti
PP

Euronymos

25. 9. 2010 18:39
Tesla

Viděl bych to asi takhle .... Model S je nádherný :)

http://www.teslamotors.com/

0 0
možnosti
T

truthspeaker

26. 9. 2010 9:12
Re: Tesla

Hahahaaaa. U tohodle auta mě vždycky rozesměje, že jezdí na notebookové baterie. Skoro si myslím, že je to provokace, aby kažedému došlo jaká je realita. Nebutu tady řešit úsměvnou recenzi auta TopGearem, kde jasně ukázali, jak to je s tou kombinací maximální rychlosti a dojezdu. Stačí mi, když se podívám do PowerManageru mého notebooku který používám stejně jako auto a po roce užívání vidím, že LiPol baterie má DesignCapacity 23.74 Wh a FullChargeCapacity 17.20. Paráda.

0 0
možnosti
L

luban12

25. 9. 2010 12:50
Jenom pokusy a zábava.

Auto které skutečně jezdí a je používáno v běžném provozu  vlastní nejmenovaný pán v městečku Sedlec-Prčice (pochod Praha-Prčice).Je to trochu lenivější do kopce,po rovince s tím jezdí cca 70-80 km/hod. (kvůli spotřebě),akceleraci při rozjezdu to má slušnou,jediné co tomu chybí je zvuk,prakticky to není slyšet.Dojezd neznám,ale bude určitě něco přes 100 km

P.S. ten pán se tím zabývá řadu let a má to docela "vymakaný" ,cenu neznám.

0 0
možnosti
DZ

Clovek obycejny

25. 9. 2010 14:18
Re: Jenom pokusy a zábava.

Ano, ten nejmenovaný pán už dlouho dováží elektromobily, které jsou však z roku cca 1995. Pokud by to mělo nové baterie, tak by byl dojezd cca 200 km na jedno nabití.

0 0
možnosti
TR

jrozec

25. 9. 2010 12:34
Bohužel

Elektromobilům fandím, bohužel podobné články si pamatuji už z 80tých let minulého století a výsledky to má pořád ty samé.... Mírné zlepšení nastalo díky moderním a lehčím typům baterií, které jsou ovšem strašlivě drahé..

0 0
možnosti
FK

Tokamak

25. 9. 2010 12:29
Tohle je docela povedené autíčko, tedy až na cenu

http://www.hybrid.cz/katalog-automobilu/tesla-roadster

0 0
možnosti
PP

Euronymos

25. 9. 2010 18:37
Re: Tohle je docela povedené autíčko, tedy až na cenu

Mě se teda více líbí Model SR^

0 0
možnosti
A

agent_A54

25. 9. 2010 11:57
Zajímaly by mě náklady na provoz...

Třeba nějaké srovnání srovnatelného benzinového či naftového auta, kolik stojí v penězích ujet 100 Km a kolik to vyjde u elektromobilu.

0 0
možnosti
FK

Tokamak

25. 9. 2010 12:17
Re: Zajímaly by mě náklady na provoz...

Tuším, že běžně se dnes spotřeba elektromobilů pohybuje mezi 10 - 15 kWh na 100 km

0 0
možnosti
DL

Dave lamino

25. 9. 2010 11:44
to je legrace ???

Nějak jsem nepochopil podstatu této soutěže .Pokud šlo o technické řešení dojezd,výkon užitné vlastnosti tak pak by to mělo logiku .Ale z hlediska designu a přínostu z podstaty ELEKTROMOBILU je to trošku mimo .konstrukce toho co se tváří jako červené vozidlo je jak garage tuzing z počátku 90 let .U produktu tohoto provedení bych očekával vlastnosti univerzalního zasobovacího vozítka malé rozměry variabilita jak pro ,,pekaře,řemeslníky,poštu a jiné nezbytné dopravní prostřeky do měst .Jsem zvědav kde tyto zázraky budou za dva ,tři roky ....................  .Sportovní retro auto je zajímavá a snad i života schopná myšlenka jako u Tesly ...... . 

0 0
možnosti
EB

ODSakEda

25. 9. 2010 11:45
Re: to je legrace ???

Taky jsem nepochopil hlavně ten retro dozajn???...8-o:-/

0 0
možnosti
DS

DanSed

25. 9. 2010 11:30
To jsme tedy průkopníci.....

Ve Švýcarech jsou městečka, kde se jinak než elektromobilem ani nesmí. I náklaďáčky a taxíky jsou elektro. Úspěšný je i projekt Alpmobil, sériově vyráběný microcar. Jde to, jen se nesmí těmto iniciativám házet klacky pod nohy v zájmu auto a benzínových lobby a výběru spotřební daně na PHM.

Já sám jsem se chtěl pustit do výroby jednomístného tříkolového microcaru dle vzoru Messerschmidtu, sice s benzínovým pohonem cca 370-600 ccm motorem (díky požadavku na delší dojezd aspoň 250 km a max. rychlost kolem 100km/h v kombinaci s cenou baterií by elektro bylo příliš drahé), ale se spotřebou stlačenou ke 3l/100km. Když postupně zjišťuji, kolik je kolem toho byrokracie, je to asi nereálné.

0 0
možnosti
EB

ODSakEda

25. 9. 2010 11:44
Re: To jsme tedy průkopníci.....

A jak topí takový elektromobil, v této alpské zemi!, v zimě??? Elektrickým topením???... ;-)

0 0
možnosti
A

Andrax

25. 9. 2010 10:46
v Parizi taky

Hm hm, uplne strasne napadne podobne vozitku, kterym se muzete nechat povozit po Parizi, ceka to tam na vas u nadrazi. Asi nejake autove  bratrstvo ;-D

0 0
možnosti
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Číňané vycítili šanci uspět s létajícími auty, koupili práva na slovenský AirCar

27. března 2024  18:40

Čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology koupila exkluzivní práva na výrobu a...

Průkopnický fiat ukázal všem cestu. Jezdil s ním i Ferrari

29. března 2024

Italská továrna Fiat představila koncem 60. let minulého století vůz, který předběhl konkurenci a...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...