Když

si někdo koupí rádoby auto místo auta dobře mu tak

Re: Když

A můžete nám tu nějak definovat auto a rozdělit vozidla na auta a rádobyauta? A uvést nějaká regulérní kritéria? Mimochodem - čím ráčíte jezdit vy?

..predpokladam ,ze vuz ma evropskou zaruku..

..no tak bych hol zajel treba do Rezna...

Člověku zůstává rozum stát, že to těm obchodníkům stojí za

to, aby zákazníka naštvali a ten je pak roznesl v první řadě po všech svých známých  a pak třeba i v médiích

Ale bohužel to konkrétně v případě aut není jen v čechystánu nás a jen u této značky

Nevím nevím

Mám pocit ,že šance paní je velmi malá.Tak nějak se mi zdá ,že ti co mají vtíravé a všudy přítomné reklamy mají taky ty nejhorší záruční podmínky.Stačí otevřít servisní knížku a podívat se na co se záruka nevztahuje.Je to počteníčko.

Ford Charouz

U Charouze jsem byl po roce reklamovat odlepujici listy na karoserii. Bylo mi receno ze to je spatna technologie vyroby ( pouzite materialy) a ze to ford resi. Zaruka na vuz je 4 roky. Ze pry do roka budou novy materialy a lista bude drzet. Pockal jsem rok a sel tam znovu. Vyrobni vada mi nebyla uznana protoze konkretne listy maji zaruku pouze 2 roky a ne 4. WTF?! Takze listy staly 2000kc. Charouz je banda zlodeju! Ted jsem resil zase klimu a udajne bezzavad ale stale to nefunguje...

Prapodivné

Vůbec se nechci zastávat Suzuki. Ale zdá se mi dost divné, že se prostě loupe lak u jednoho jediného auta. Přeci jenom je to pásová výroba, tak by to mělo postihnout celou serii

Re: Prapodivné

To je asi stejná logika, jako že jen jedno dítě z několika se narodí vadné, Vždyť je to pásová výroba...

Já nejsem odborník na lakování plechů, ale je samozřejmě možné, že v kovu je na jediném místě "výkvět" a v tom místě se lak prostě sloupne. Nebo by takovou drobnou vadu roboty opravdu odhalily?

Takže paní nezbývá

nez nechat si udělat odborný posudek a hurá k soudu, jinak to asi po dobrém nepůjde. To že se to nevyskytlo na více autech nic neznamená. Nevím ale 2 roky se mi zdá žalostně málo když většina automobilek dává minimálně 7 let na lak. Po ptácích lak maximálně vybledne že tam bude jiný odstín, odůvodnění pylem je k smíchu a pochybuji že by to paní reklamovala kdyby to někde ťukla a od toho by se lak poškodil. Nezbývá než to medializovat a udělat automobilce pěknou reklamu. Přeji paní pevné nervy a úspěch u soudu nevzdávejte to.

Kdyby obchodník nebyl Čech

Tak dámě zapůjčí na týden náhradní vozidlo a na vlastní náklady (cca 20 tis.) nechá auto přelakovat. Dáma si příště totiž zcela bezpečně Suzuki už nekoupí a obchodník tím přijde o mnohem víc, než o těch 20 litrů. Nehledě na to, jakou tím dělá reklamu zboží, které prodává. Jenže český "obchodník" si nevidí ani na špičku nosu...

Re: Kdyby obchodník nebyl Čech

Marže prodejců jsou nízké, u sx4 to mohlo být kolem 10 tisíc (podle ceny). Není prostě možné platit nezaviněné reklamace ze svého, maximálně otravovat a otravovat importéra. S tím jediným totiž bude Japonsko mluvit.

Naprosto nesmyslné chování prodejců a automobilek.

V roce 1998 jsem koupil Ford Escort jako nový. Ale auto mělo stále různé problémy způsobené jak výrobou, tak lajdáckým servisem v Auto Hale. Nakonec jsem ho po 3 letech prodal a koupil nepoučen Ford Mondeo také jako nové. To mělo když jsem ho přebíral 25 závad. Ale bylo na leasing a ten byl již zaplacený. A tak se opravovalo. Ford mi prodloužil záruku na 4 roky a 4 roky se opravovalo. Dokonce se mi asi po 1,5 roce podařilo získat od zastoupení Ford písemný příslib i s VIN nového vozu, že mi auto vymění za jiné. Ale pak mi ředitel zastoupení řekl, že se jeho sekretářka spletla a že výměna je možná, ale s doplatkem. No opravdu šílené chování. Nakonec jsme ho po 6ti letech prodal a dnes se s ním trápí nový majitel.

SX4 se mi moc líbí a chtěl jsem toto auto koupit jako druhé auto do rodiny v provedení 4x4. Ale když to čtu, tak vidím, že jsou všechny automobilky stejné. Podobné problémy znám i u Renaulta a Škodovky. Nechápu politiku automobilek, že auto nevymění a problém nevyřeší.

Re: Naprosto nesmyslné chování prodejců a automobilek.

celkem by mě zajímalo, jaký podíl na těchto neochotách má automobilka a jaký obchodník, jak jsou náklady na řešení reklamace vlastně nastavené - rozdělené....

Chce to medialni humbuk

Nejlepe v televizi. Pak zazalovat suzuki a nakonec prodat auto.

Re: Chce to medialni humbuk

Média tyto problémy nezajímají. To už jsem zkoušel.