Sabina je skvělá

viděl jsem jí v Top Gearu, kdy to jela s Tranzitem a dávala na zadek Poršákům. Tahle ženská teda umí řídit

Re: Sabina je skvělá

Sabine je fakt fdobrá, ale nevěř úplně všemu co vidíš v televizi. Že předjela Transitem pár důchodců v 30 let starých Carerrách zase tak moc neznamená.

Nurburgring

Prvni pulku trate znam z Gran Turisma 5 na jednicku, druha pulka je podstatne horsi, protoze tam uz se moc nedostavam :))))

Re: Nurburgring

Nevím jak na GT5,ale na GT4 byl závod 1000 mil na Nurburgringu...a to je celkem solidní masáž...V první třetině opatrná jízda,ve druhé už ostřejší tempo a v poslední části plný knedlik...Parádní trať

pod pojmem

bestie manažerských garáží nějak nevím, co si představit. Snad nějaký alien, který sežral pana generálního? Jinak bavorák pěknej.

krása, již se nemužu dočkat chvile když na podzim

novou M5 nastartuji a proženu kolem Karlštejna, jenom doufám , že nová převodovka bude svižnéjší jak předchozí model SMG

Re: krása, již se nemužu dočkat chvile když na podzim

Také se nemohu dočkat okamžiku až novou M5 vytáhnu s krabičky,něžně pohladím a postavím na poličku mezi ostatní autíčka...

To je ...

... tragédie - M3 CTS, pohotovostní hmotnost přes 1500kg a oni o tom mluví jako o zázraku . Jak by tady psali o Lotusech s hmotností pod tunu? Nebo Ascari, Noble nebo TVR?

Re: To je tragéd...

zkus si představit vedle sebe e90 a ten tvuj lotus. pak ti možná dojde, proč je ten lotus tak lehkej

m5 stara

m5 je nejlepsi generace E34

http://www.sportovnivozy.cz/18568-bmw-m5    

Re: m5 stara

stará plečka pro kšiltovkáře

hehe M5

M5 na Nurburgringu vyklepla nejen 2011 Corveta, ale i takovy Cadillac CTS V... to uz je z ostudy kabat. Zaplatit o milion vic a ani to nejede poradne, by se Helmuti meli vic snazit s novym modelem.

Re: hehe M5

copak milion... nova M5 bude stat pres 2 miliony v zakladu

Severní smyčka

Mám dojem,že autor článku trošku přehání co se týče Nordschleife.Měl jsem tu možnost se před 4i lety po Nordschleife projet.Že by se tam někdo doslova proháněl se říct nedá.Na té trati platí přísná pravidla provozu (vyjímkou je jen rychlost) a i u té je člověk upozorněn,že má jet tak,aby nikoho neohrozil.

Pokud budu mluvit sám za sebe....Kdo na NS vyjede,tak si to především maximálně užívá a nemá potřebu se někde rozšvihat o svodidla..Na člověka dýchne neuvěřitelná atmosféra okruhu.Všem doporučuju,je to zážitek na který se nezapomíná.

proc radeji neudelaji poradne auto?

V manazerske M5 se po ringu moc casto prohanet nikdo nebude tak proc radeji neudelaji poradne okruhove auto a vedle toho pohodlny vykonny sedan a ne tohoto na okruh naladeneho mutanta

:-)

Pro velké fandy BMW asi dobrý,ale za ty peníze jsou lepší možnosti.