Nestacilo by

kdyby obe napravy byly riditelne? nektere autobusy uz to tak maji.... pate kolo je kravina, da se parkovat i bez nej celkem slusne a pokud nekdo chce parkovani zjednodusit, tak at se resi ta riditelnost zadni napravy

http://www.youtube.com/watch?v=xQ7AoZbuzr4

Re: http://www.youtube.com/watch?v=xQ7AoZbuzr4

a tohle je pro FWD a je to jednodussi ;)

http://www.youtube.com/watch?v=lb1awXgoyQE

Něco pro manželku.

podle toho, co bylo vidět...

tak bez pátýho kola u vozu bych zaparkoval prakticky všude, kde s pátým kolem..

Vzpomínám si,

že toto řešení jsem viděl v nějakém Československém filmovém týdeníku, myslím, že zrovna u toho Renaulta začátkem 70.tých let. Tenkrát  jsem byl poměrně mladý šofér a líbilo se mi to.

řešení

kdo má problém s podélným parkováním, ať si koupí Smarta a může parkovat na kolmo

Re: řešení

pokud se nepletu, tak to šlo jen u těch prvních, nové už jsou delší, ale nevím jistě.

Super

páté kolo u vozu

To to řešení se neujalo, protože kolo vytvářelo podle známého rčení tzv. "páté kolo u vozu"

Re: páté kolo u vozu

Tahle myšlenka mně už taky párkrát napadla

a myslím, že v budoucnu až budou běžné elektromobily se vrátí.

jakmile k pohonu auta použijete elektromotor v nábojích kol,technicky vám nic nebrání udělat každé kolo nezávisle otočné kolem svislé osy, takže i kolmo k podélné ose vozidla.potom se můžýe parkovat nárazník na nárazník :)

Re: Tahle myšlenka mně už taky párkrát napadla

Nárazník na nárazník se v některých zahraničních městech parkuje už teď i bez pátýho kola

:)

a dnes se Vám vysune lepící sada na opravu pneumatik :)