Když už to předváděli v Indii

tak to měli také pohodlně usadit dalších 8 lidí na střechu. Jedině tak získá Hyundai indický trh.

Tohle tady bylo už před 50 lety

Fiat Multipla 1 generace http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_600_Multipla , 2 generace http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Multipla , http://www.youtube.com/watch?v=bfwqFQ50j58 , Korejci objevuji objevene a mimochodem Multopla 2 generace má 6 plnohodnotných sedadel.

Off topic k barierový skouskam nevim jak ostatní ale já jsem si nikdy nekupoval auto se záměrem ho nabourat,

a mám akový názor že spostu silničních prátu, jezdí jak prasata jen díky tomu že mají pocit falešneho bezpečí protože jeho kára získala v NCAP 5 hvězdiček a má airbag tak se mu p%rece nemuže nic stát

nadhera ten interier tedy palubka

skoda ze v pripade seriove vyroby to takhle vypadat zase nebude

foto

udajne usporadanim sedadel prevratny interier a 5 z 6 fotek je zvenci a ta sesta pro sychr palubni deska..

no už jste to slyšeli ?

nééé tak poznejte HJONDEEEE , to jsou chlísty ty reklamní slogany

Interiér

mi dělá nedělá dobře.

Re: Interiér

Tak už si konečně vyberte...

A natvrdlej malej YETI má po žížalkách !

Jo, německá přezíravost nad českým zákazníkem bude opět slavit úspěch...

Re: A natvrdlej malej YETI má po žížalkách !

co ma s timle spolecnyho yetti? to je uplne jina kategorie

Dejte mi 8 hubených Indů a

nacpu je i do Smartu. Do toho pro dva, aby bylo jasno.

Re: Dejte mi 8 hubených Indů a

nejdřív to zkus se svojí prdelatou chotí a pak máti a....

naprosto v pohodě

myslím, že je to super. Musíte to brát tak, že ty prostřední sedačky jsou nouzovky, takže argumentovat tím, jak se vedle sebe lidi pobouchají je nesmysl, stejně, respektive právě že mnohem více by se pobouchali, kdyby seděli vedle sebe. Poslední řada je jak to u podobných aut bývá příplatková a zas nouzovka, takže argument, jak je to málo bezpečné také neobstojí, protože prostě tak je to u všech aut a standardně to spíš budete využívat jako velký kufr.

Navíc jak na to koukám, tak nejspíš z těch prostředních míst půjde udělat i stolek, tj. když tam budou sedět vedle sebe dva, tak mají luxusní limuzínu s mraky prostoru okolo sebe.

Horší bude jen samozřejmě ten prostřední sloupek, bez něj se obávám to nebude moc jít do standardní výroby, protože by to neprošlo nárazovými testy.

P.S.: pro toho kdo se diví, kde je řadící páka - v moderním světě se dávno používá většinou automatická převodovka a na řadící páku tak sáhnete maximálně tak jednou když vyjíždíte. Tj. stačí pod volantem atp.

to mě připomělo to pořekadlo

o malém kašpárku a velkém divadlu.

Nacpat pohodlně do malého auta  se samo o sobě vylučuje asi jako posvítit si prasklou žárovkou.