Cesta smrti

Znám tucet takovejch úseků kde to projektoval nějakej ožrala-tupec-jouda, nebo si to nedokážu vysvětlit! V rovném poli udělají esíčka jak v Brně na okruhu! A co víc? Ještě vybagrujou krajnici, zabetonujou bilbord s Kalouskem a na něm heslo do důchodu v 80-tak se nedivme ,že už tak nasr. člověk nezvládne řízení!

podle těch fotek

V Březnu tam měla nehodu policie a od 4.6. do 5.6. je tam dobrej nával.

---

Jednáme také o tom, že do té doby by tam mohla být značka upozorňující na možné nebezpečí

--

Tak jednejte rychle.

Podle fotek...

...to vypadá že asi ta zatáčka bude docela jedovatá a asi není nejlíp vidět jak se "láme". Ale nestačilo by tam hodit značku zatáčky + úsek častých dopravních nehod + doporučenou rychlost? Zrovna označení zatáčky vádám každou chvíli, ale vždycky tam kde je uplně na h.... Nejvíc mě dostává když je zatáčka těsně za horizontem a není tam ani značka zatáčky ani snížená rychlost a nic. Takže si člověk jede hezky 90 a na horizontu se nestačí divit kde se tam ta pravoúhlá zatáčka vzala.

Re: Podle fotek...

S nevyhovujícím značením souhlas, ovšem někde na silničce 3. třídy je to jakžtakž omluvitelné.

Ale vjet na neznámé trase 90kou na horizont a pak se divit?

(i proto používám navigaci v podstatě vždy)

Chce to trochu umu

Tou zatáčkou jezdím jen jednou za čas, neboť su z Prahy a mám TDi.  Když odhlédnu od teho, že to je u vjezdu do obce a člověk by ze zatáčky měl vyjíždět odpovídající rychlostí a nemusel řešit na mokru smyk, poradím vám takový fígl. Máte-li předohrab s těžkým čumákem jako já (s báwama či všehrabama to jezděte po svém), buďte připraveni, že  vám po přejetí houpu ztratí zatížené zadní kolo (levé) adhezi a auto půjde po tečně ven. V ten moment vyšlápněte spojku, dejte lehký kontr doleva a jak přední kola chytí stopu, zlehka přidejte plyn. Projedete to s lehkým driftem bez ztráty kytičky, aniž ohrozíte auta v protisměru.

Re: Chce to trochu umu

pokud pudeš po tečně ven, tak ohrozíš protijedoucí. Pokud protijedoucí neohrozíš, tak byli buď dost daleko od tebe, nebo jsi nešel po tečně ven. Nadskočit, jít po tečně ven, zadriftovat, a nedostat se přitom ani půl metru ze svého jízdního pruhu není fyzikální realizovatelné.

Zatacka .....

.... je zcela v poradku, na ceske zlodejicky zakony a pokuty neplati, zato fyziku zadny cechacek neoblbne.

Nezdrsňovat, ale narovnat!

Historie mnoha silnic je následující: Původně to byly polní cesty po hranicích selských lánů - samá zatáčka, mnohdy i na rovině. Později je obce vylepšily kamennou drtí, ještě pozdělji vyasvaltovaly.

Vzpomínám, jak jsem jezdíval na motorce z Kyjova na výlet do Lednice. Jedna zatáčka na druhé a na rovném terénu. To je dědictví mnoha našich okresek a holt se je musíme stále učit používat a možná i vylepšovat.

Re: Nezdrsňovat, ale narovnat!

:D

bud špatně vidím enbo,,,, proč tam jsou fotky z druhe zatáčky?:D..2fotky od pohledu z firmy na pravo a auto dojelo z leva :D

Re: :D

Ten Yarin stojí proti směru své původní jízdy. Buď šel ze zatáčky bokem napřed a skončil opřený o plot poté, co se otočil o 180° levobokem vpřed. Nebo poté, co mu ujel zadek, dal příliš kontr a mířil to na plot pravobokem vpřed.

Zatáčka je v pořádku

Ta zatáčka je v naprostém pořádku. Jezdím po ní často. Potíž je v tom, že se dá projet pouze určitou maximální rychlostí. Dokonce je ta maximální rychlost nad hranicí zákonem stanoveného rychlostního limitu.

Takže problém není v zatáčce. Problém je v idiotech, kteří jedou do téhle zatáčky rychleji než po rovině na dálnici. A potom se diví, hubu otevřenou nad tím že se jim to utrhlo a oni se vybourali..... Bejt policajt,. tak každýmu, kdo v téhle zatáčce vybourá bez pardonu seberu papíry. A pět let za rychlost.

Rada - chcete-li závodit, kupte si hodiny na okruhu v Brně

.

Re: Zatáčka je v pořádku

možná je to tím, že ty tu zatáčku znáš. někteří tam mohou jet poprvé...

Chtělo by to tam stoletý duby

Re: Chtělo by to tam stoletý duby

souhlas