No

Na bavora ještě nemá. Tak počkám.

Jste si opravdu jist,

že je v palubní desce display o velikosti 12,3 palce? iPad má 9,5.

Re: Jste si opravdu jist,

Chyba to není. Japonci mají menší palce

Pan Stehlík skutečně perlí

Nesmysly v článku jako např. " LED diody", vytahování spotřeby "jen" o litr větší (a nebo také o více než 17% větší), než automobilka uvádí, je zcela mimo, pokud se jedná o cestu z hor do Mnichova (n.m. kolem 520m), tedy něco, co by s trochou nadsázky mělo jít sjet na volnoběh.

No, hlavně, že se pan Stehlík dobře najedl a povozil, to se pak těžko píše objektivně, když by příště na předváděcí jízdy mohli pozvat někoho jiného...

Proc musi japonec kopirovat

evropu. To uz vsem dosli napady? lexus teda nee

Re: Proc musi japonec kopirovat

prizpusobuji design evropskym pozdadavku, bohuzel ...

prý

Yoshihiko Kanamori má prý mnoho pěkných příhod s novým Lexusem GS...

To novináři neumí psát bez vymyšleností, nebo ověřených faktů?

Takže pánové z Audi, BMW a Mercedesu měli pravdu, že tudy

cesta nevede. Dvoutunový krám s 3,5 litrovým benziňákem a zátěží vodu chlazeným elektromotorem, málo kapacitními bateriemi a celou tou elektrovýbavou navíc není ani trochu ekobio a žere jak tank. Jaký kontrast s vozy jako Ford s tříhrnkovým přeplňovaným litrem nebo lehkými Citroeny od CV2 po dnešní C1, které dosáhly nízké spotřeby bez použití japonských fičur.

Re: Takže pánové z Audi, BMW a Mercedesu měli pravdu, že tudy

Ano, srovnavat Lexus rady GS s Focusem nebo Citroenem C1 je skutecne na miste. Mozna byste mel zacit zase brat ty prasky

Ta maximalka 190 km/h u V6 3.5litru...

to je na couvacku ?

Re: Ta maximalka 190 km/h u V6 3.5litru...

No ale zase dají maximálku za nějakých 13s. Tím se může chlubit jen málo aut.

Spotreba

Na devatenact metraku tezke auto je ta spotreba primo fantasticka. Co by za to jini vyrobci kamionu dali.

Re: Spotreba

Podivej se, kolik zere nalozena souprava, co vazi 35 tun... Kamiony jsou spotrebou na kilo nekde JINDE.

Značný rozdíl

Zvláštní rozdíl, kolegové z hybrid.cz na stejné testovací akci dosáhli průměrné spotřeby po 500km 7,2l/100km, přitom s dálniční vložkou, kde rychlost neklesla pod 160km/hod. dosáhli 8,8l/100km a na okreskách svižnou jízdou 5,5l/100km.Možná opravdu neumíte jezdit?

Re: Značný rozdíl