Dotaz na autoodborníky

Moje otázka se týče rozvodů.....zajímalo by mě,proč je podle všech rozvod OHV tak zastaralý.....když vedle sebe postavím dva motory o stejném objemu,výkonu,točivém momentu a oba s osmi ventily a jeden bude OHV a druhý OHC tak jaký v nich bude rozdíl.......OHVčko bude mít nejspíše i výhodu pohonu vačky bezúdržbovým řetězem a ne špagátem

Re: Dotaz na autoodborníky

co použít google a mozek?

má to jednu chybu

Pořád to je jen ford.

StreetKu měla jedna slečna co jsem znal :)

Bylo to poměrně trendy auto a s motorem 1.6 70kW i docela žihadlo :) Přes týden většinou po městě, o víkendu výlety ve dvou kolem Cinque Terre (ne z ČR) a stačilo to. Po kvalitní silnici byla jízda fajn, dalo se slušně mazat i po dálnici, ale byly znát nevýhody malého auta. Jen ty zmíněné ND Motorcraft z mého pohledu moc kvalitou neoplývaly. Co znám majitele Fordů, tak se jim většinou snažili vyhnout. Jako ojetinu bych to moc nedoporučil, s vyjímkou mladších r.v. SportKa nebo StreetKa v dobrém stavu.

Re: StreetKu měla jedna slečna co jsem znal :)

no a?

Jednou jsem ve Fordu Ka viděl jet čtyři trpaslíky

člověk normální velikosti by  ho ale musel  řídit ze zadní sedačky

Re: Jednou jsem ve Fordu Ka viděl jet čtyři trpaslíky

Tak to si v tom asi nikdy nejel, je pravda, ze na zadnich sedackach je to nepouzitelne, ale na prednich je mista kralovsky.

tak počkat

Ka není nejhnusnější auto světa, to je přece Multipla.

Re: tak počkat

m.r.d. ka je druhé nejnusnější auto, hned po fiatu multiblááá. ale o brzdovou destičku...

Ceny dílů

Až jsem se lekl přestřeleného ceníku náhradních dílu u článku. Pak jsem si přečetl jeho zdroj a ulevilo se mi :-)

Re: Ceny dílů

Koncové MO ceny bez slevy v AK jsou jen ilustrační I když se najdou šílenci, kteří za ně fakt nakupují...

focus

benzin, nestesti. koupil jsem ho 3 roky stary37000 mil .odesla civka, 2 xc alternator, zapalovani -klice se kously- brzdy kolem dokola.       Klima taktez.       celkem asi 2500 penez. 02 senzor, baterka. ma to jete 79000 mil, je to srot.    Podbvozek Vas sveze , jen to auto nee..

Re: focus

stary mechanicky motor, motor z esdcorta.    To tak sedi

Ford nemám v lásce

ale k tomudle prckovi a ještě navíc na LPG jsem se dostal při (1)98 000 km na tachometru. Byl předělanej na LPG a denně se s ním jezdilo. Za měsíc spolikal okolo 3 000 km, občas se vyměnil olej a udělalo pár blbostí před technickou. Parkoval venku a rzi na něm moc nebylo, pár puchýřků sice jo, ale to se 12 letý auto už může dovolit. Super spotřeba, vždycky dojel do cíle a to co se na něm občas pokazilo byly prkotiny s opravama ve stovkách. Nebyl to sprinter, neměl obří kufr, ale auto to bylo úžasný a na to co mělo posloužilo na 1000%. Ono jde hanit úplně každý auto každé automobilky, ale hodnotit něco z toho co jsem slyšel nebo viděl, když neznám jeho historii udělá jen egoista nebo vůl.

Re: Ford nemám v lásce

Mam stejnou zkusennost, jen nebylo na LPG ... slouzilo nam 8 let a investice za tu dobu krom oleje a filtru byl vyfuk za 2500,- jinak v lete v zime jezdilo denne a spolehlive.

Autoklempířův postrach

Re: Autoklempířův postrach

To jo, hnijou jak divý... Ale motokára je to dobrá na poletování po městě

pobaví, to jo

už na pohled. vtipnější a škaredější auto aby člověk pohledal. a prý spolehlivé...patří mezi nejporuchovější auta vůbec.

Re: pobaví, to jo

>>>>>>>>>> znám ještě dva ŠKAREDY = Fiat Multipla, Kia Venga & Citroën C4 Pikaso. 

     PS : to je tvrdá - REALITA