Podle

videa se řidič celkem bál a radši se ani nepokoušel zatočit... A počítám, že ti dva pánové na konci ho chytali, aby nespadl i s tím super vynálezem na bok

Stará, velmi stará věc, od pana Andrleho z Československa

viz zde http://www.ceskatelevize.cz/porady/10209988352-zaslapane-projekty/409235100061028-dalnik-pana-andrleho/

až na ty gyroskopy. Dálník měl vyklápěcí opěrná kolečka, která se samočinně vyklápěla a zase zaklápěla při určité rychlosti.

Dokonce se to sériově vyrábělo, ve Švýcarsku, i když ne moc úspěšně.

Re: Stará, velmi stará věc, od pana Andrleho z Československa

Na ten jsem si vzpoměl eště před čtením článku.

strašně se těším, až tomu dojdou baterky

týpek v tomhle přede mnou bude zpomalovat, zpomalovat a najednou se zastaví, a pak vyvrátí... očekávám pohled pro bohy...

A ten nákladní skůtr je taky docela bomba :))

Re: strašně se těším, až tomu dojdou baterky

jiz mnoho let zpet je v techto nesmyslech ridici elektronika, ktera nedovoli uplne vycerpat baterie a cele tohle dvoukolove vajicko zastavi drive nez tomu uplne dojde stava a prestal by pracovat i ten gyroskop ale na zem to jiste poslat muzete, stejne tak jako normalni motorku, spise bych chtel znat, co to udela, kdyz se neodhadne rychlost a vjede se do zatacky, u normalni masiny stale zvetsujete naklon az se muze stat, ze podklouzne jedno z kol, pokud tohle gyroskop eliminuje, tak vas to posle ze zatacky ven v primejsi poloze, protoze gyroskop neumozni vetsi naklon

obyčejný dálník

takže někdo opět vynalezl kolo...

Re: obyčejný dálník

Švýcaři ho teď vyrábějí pod jménem Monotracer.

Re: obyčejný dálník

A má taky jen dvě kola?

Nejak na tom videu postradam to podstatne

Treba jak se to naklani do zatacky nebo to samo stoji kdyz zastavis :)) Ze by teprve nedoladeny prototyp ?

1720 Nm?

Se mi zda, ze se v tomto udaji sekli. 1720 Nm by pro toho malyho slona stacilo na katapult.

Re: 1720 Nm?

To je moment vyvíjený setrvačníkem (roztočeným na vysoké otáčky) udržující rovnováhu, neslouží pro rozjezd. Že pan Dvořák, ačkoli údajně student ČVUT, nezná rozdíl mezi silou a momentem síly je věc druhá.

Gyroskop stabilizuje

A proto to stojí i na dvou kolech. Ale jak se zařídí, aby mu gyroskop dovolil zatočit? To ho za jízdy vypnou a zabrzdí? A při zastavení co? Rozběh do plných otáček musí chvíli trvat. Jaksi tomu nevěřím.

Re: Gyroskop stabilizuje

Jsou elektronicky rizene a pomahaji i nejakym zpusobem zatacet. Ten, co to vymyslel s timto asi pocital.

Re: Gyroskop stabilizuje

To může být prima, hlavně ať tomu nedojde šťáva nebo nevznikne zkrat. To by se asi řidič divil.

Re: Gyroskop stabilizuje

Nastuduj si obsah pod heslem "precesní pohyb setrvačníku" a můžeš začít věřit. Není pravdou, že by roztočeným gyroskopem nešlo řízeně pohnout. Naopak, jde to velmi snadno. A když se působením momentu na gyroskop vyvolá jeho precesní pohyb, tak jistě není velký problém vyvolat moment precesním pohybem.

Re: Gyroskop stabilizuje

Slovo precese slyším poprve, druhou větu impulzovou s námi ve škole neprobírali. Přesto všechno si však stojím za svým. Setrvačník brání zatáčení. A to tím víc, čím větší má hybnost. Aspoň jsem o tom přesvědčen. Viz námořní lodě.

Re: Gyroskop stabilizuje

Jsou tam vidět pod sedadlem dva gyroskopy s rotační osou svislou. Tu zabrání náklonu do strany ale podel svisle (rotační) osy  natáčení nijak nebrání. Naopak udrží skutr i v zatacce ve svisle poloze, tedy bez naklonu, pokus jsou napevno. pokud by byly v kyvnych luzkach, mohl by byt naklonen rizen momkentovymi snimači tak, ab byl vždy v rovnováze

Re: Gyroskop stabilizuje

Od toho tu máme internet, abychom si zjistili, co slovo precese znamená. S tvrzením, že (rotující) setrvačník brání zatáčení, se to má podobně jako tím, že tabletka aspirinu zabrání početí . Takže ano, rotující gyroskop se opravdu brání tomu, aby byl vlivem nějakého vnějšího momentu natočen tím, že sám působí stejným momentem v opačném směru, ale za cenu toho, že se sám natáčí podél osy kolmé k ose onoho působícího momentu. Stačí to takto na přesvědčení?

Re: Gyroskop stabilizuje

roztočené kolo od motorky má taky gyroskopický efekt. Když se mu vnutí zatočit např. doleva, kupodivu se sklopí taky doleva (stejně jako celá motorka). Lze ověřit třeba na předním kole z kola - vymontovat, roztočit a chytnout jenom za jeden konec hřídele...

??

Nákladním skútrem tam a zpátky vlakem, anebo autobusem.

Re: ??

Stlačím ů a píše ú.

Re: ??

Napsals to správně, píše se skútr.

Re: ??

Což mi mimochodem hlava nebere. Proč je tam ú a ne ů?

Re: ??

Protože (léčebná) kúra

Re: ??

Protože to není české slovo.