Vidím jezdit dost vraků, ale také auta s nedovolenými úpravami, jako jsou třeba nepovolené HID v předních světlech. Přesto tyto auta dál jezdí. Dokud nebude mít policie možnost auto pro nepovolený technický stav zabavit nebo odstavit, tak se nic nezmění. Jen třeba těch co svítí jen jedním světlem vídám desítky.

nevyužívají to pro to že třeba po praze už skoro žádné vraky nejezdí. a vážná závada se na první pohled na silnici pozná celkem špatně. tedy pokud to není chybějící blatník.

Kdyby moje  auto označili za vrak s vážnou závadou, tak si vezmu rádio, předám jim klíče ať si auto převezmou a odvezou na nejbližší vrakoviště. A zavolal bych si taxíka. 

Policista, pokud zjistí závažnou závadu na vozidle, může zakázat další jízdu.

Ovšem také může hnát nepojízdný vrak na DERA do vzdálenosti 4 km.

Malinko to koliduje s onou částí sloganu "a  chránit".

Dojíždím za pací 130 km. (jedna cesta). Denně na dálnici potkávám auta, co mají xenony pro socky (výbojky) a jsou jak ohnivá koule. Stačí pár těchto tydýtů posbírat a hned by se daly věci do pohybu. Jenže ono dávat lupeny za parkování, nebo číhat někde za bukem je pohodlnější.

Zase na druhou stranu jsou PČR v pozici, kdy nic nemžou a dělají bezplatné úředníky pokišťovnám, které po nich chtějí sepisovat a "vyšetřovat" všechny malicherné škody...

Na STK nikdy neoznačí špatně seřízené světla za vážnou vadu a proto by to vždy muselo jít z kapsy PČR

Chtělo by to zvětšit vzdálenost a taky pokuty ... vraky nemaj na silnicích co  dělat

Stačilo by, kdyby aspoň upozorňovali slepé řidiče, že jim nesvítí světlo či světla, že jim šilhají nahoru tak, že oslňují či že mají moc silná světla, která také zřetelně oslňují. Světlo nesmí oslňovat.

Na to by meli upozornovat predevsim pokutou, hlavne v noci, kdy to lze oboji lehce poznat. Nicmene rada soferu jezdi klidne se zcela nesviticim svetlem (i bez obrysovky; klidne i levym), svetly sviticimi nahoru atd....

Strpět zajížďku 8 kilometrů je zbytečná buzerace, nemůžu za to že nemáme mobilní STK jako v německu. Horší je strpět 3 hodiny čekání, což na některých STK není problém 

V priade zjevneho vraku to buzerace neni.. otazka je koho tam budou v realu tahat.

Cele to je nesmysl. Na to netreba technicka, aby policista obesel auto a zjistil, ze ma totalne sjete pneu, takze lezou draty, ze je na bocnich oknech brutalni folie 95% nepropustna, ze z motoru vali proudem olej,ze  z vyfuku stoupaji oblaky bledemodreho dymu a v karoserii je o mnoho vice der, nez tam naprojektovali v tovarne .

Policiste by meli mit moznost na zaklade takovychto ZJEVNYCH vad vyzvat ridice k odstaveni vozidla a takove auto pripadne zajistit anebo dat ridici pokutu, opet na miste. Zadne zbytecne papirovani, od toho tu mame technickou co dva roky.

A pak je tu dalsi aspekt, takovychto hruznych vraku potkavam v posledni dobe naproste minimum, kdyz to srovnam s divokymi devadesatymi lety.

Oni takove pravo maji, nicmene tahle zrudnost byla vyprojektovana, aby:

1. na objednavku STK lobby

2. aby zvysili moznosti buzerace

Nastesti je tam klauzule, ze pokud STK nic nenajde, tak musi dotcenemu ridici uradit veskere naklady, tak se do toho moc nepousteji.

Co je to zase za totalni wording ? "Nové ustanovení zákona přitom mělo policistům usnadnit boj proti vrakům na silnici." Tak mame tu policii aby pomahala a chranila, jak maji napsano na autech, nebo slouzi verejnosti, jak deklaruje zakon anebo bojuji jak stale do kola omyla iDnes - tu s vraky, tu s ridici, tu dokonce s piraty ...

pardon, melo byt: "totalitni wording"