Prosím neuvádějte tu názory pana Jiřího Landy. To není odborník na dopravu.

10. Km. za hodinu je zhruba 3 metry za sekundu.To je dost.

Strčte si Landu do řiti, je to odborník jako já na háčkování!

Snizovanim maximalni povolene rychlosti a potirani jejiho porusovani prinasi spise narust nehod, nez jejich pokles. Protoze ale francouzum nejde o bezpecnost, nybrz jako kazdym levicakum o vyssi prijem statni kasy, v tomto pripade na pokutach, col nude zajiste splnen. Ta vyssi cisla o nehodach uz se pak nejak okecaji a treba se navrhne dalsi snizeni maximalky...

Pokud by se zcela zakázala silniční doprava, počet nehod by klesl na nulu.

Hlavně to neposílejte mailem do Bruselu, nebo se toho zase nějaký europitomec chytne.

Je vidět, že volů je všude dost. Nejen u nás.

Je to jen o řidičích. Klidně by mohla být teoreticky bez limitů kdekoliv, kdyby se řidiči uměli chovat. V ČR, bohužel, jsou jedni z nearogantnějších v celé Evropě. Tady by měli naopak přísně trestat ty paka, co se na dálnici dožadují uhýbaní těch blbečků, co jedou podle předpisů a dovolí si předjíždět, co nemají problém předjíždět odstavným pruhem, co si myslí, že v 10 let starým, orezlým  třílitru jsou něco víc.

Stejně tak jsou arogantní a sobečtí ňoumové ti, co předjíždí o malé jednotky km/h rychleji i když ví, že za nimi je kolona spěchajících a oni sami (jak rádi zdůrazní) nikam nespěchají. Nebo ti, co ze tří pruhů dělají dva, protože si nevšimli, že sem před sedmdesáti lety přišel Hitler a přesunul provoz napravo. Nebo ti, co jezdí prostředkem na okresce, protože mají prostorový odhad dvouletého dítěte...

Jedny země maximální rychlosti zvyšují (záměr ČR - některé silnice 1.třídy na 110km/h,..) jiné snižují (zvyšující se počet úseků dálnic v SRN s omezením na 120km/h) a nějak "expertům" uniká, že rostoucí nehodovost, není o limitech rychlosti, ale o nekázni některých řidičů. Plošné pseudoregulace nezabrání individuálním excesům. A neřeší to, že po silnicích vesele "řádí" řidiči se zákazem řízení, s opakovaným zjištěním alkoholu nebo omamných látek v krvi - Což není jen problém ČR. Neřeší "zvláštní šedou praxi" získávání řidičských oprávnění imigrantů, naprosto neznalých dopravních předpisů, zvyků jízdy v zemích, kam se přemístili, atd

A pak, že pojídání šneků nezanechává následky. 

Dopravní odborník Landa je ten pravej. Snížení rychlosti je nesmysl, smysl má pouze dobudovat silnice a hlavně je opravovat a udržovat v rozumném stavu.