Tak i ten Kašvaj prodloužili, je teď o celých 8 cm delší, než Dacia Duster- jeho největší konkurent. Ovšem ceny zůstanou i nadále u Dusteru nižší. Samozřejmě, s Dusterem budu na čekých silnicích za socku, Kašvaj je už něco "lepšího" i když to technicky ani není možné. Jinak z dálky ty dvě auta od sebe nerozlišíte, proto musel Duster změnit masku chladiče. Vypadá teď trochu jako Mitsubiši. I když Mitsubiši už také není ta kvalita, jako kdysi, je prostornější a připomíná X-Trail.

Ještě furt má Kaškaj problém se závěsy a tlumiči?

Motory dci jsou v pohodě.Vubec bych se toho nebal.Sam mam Logana MCV a 1.5dci mam 120000km a nevím o něm.Jen měním olej.

A já myslel, že se ta novinka jmenuje Nissan Nanovo.

Nechápu výraz, elektronická brzda každého nenadchne. Mám ji a je skvělá.

A až se porouchá vyměníte ji na jednom kole za 9 tisíc. Mám tuhle zkušenost.

Tady snad diskutují jen placení zaměstnanci Hyundaie. Tolik síry na jedno malé auto.

z vlastniho pozorovani mohu rict, ze kvaskaje ridi ve vestsine naproste ridicske lamy. asi je to tim ze je to jejich privni velke auto a neumi s tim zachazet.

Hnus včetně úchylného jména.

Kvačkaj

koukám, že je to tu samej škodovkář plivající na všechno co není koncernové...

Nesmysl. Ale auto má vypadat jako auto a ne jako rekvizita z filmu Transformer...

Někdy mám dojem, že u firem Toyota, Renault, Citroën a nyní i u Nissanu jsou designéři placení od křivky a boule. U těchto několika aut se to dá přejít, ale dělat to takhle Škoda a Němci, tak by se na náplň našich silnic nedalo koukat. Nový Quashqai je stále hodně Queer ;-)

"dělat to takhle Škoda a Němci, tak by se na náplň našich silnic nedalo koukat"

To ses teda trefil