"Z pětice SUV Fordu na americkém trhu je Edge druhým nejmenším po modelu Escape, což je dvojče evropské Kugy"  z toho logicky vyplývá že je větší než Kuga    A staci se podivat na aktualní model Edge

Teda, jestli to má být menší jak Kuga, tak je to dětská hračka. Ten interiér tomu neodpovídá.

je sirsi, pokud bude ve stejnych rozmerech jak v USA pak plati co se uvadi Escape/Kuga ma om nejaky ten cubicky inch vetsi prostor nez Edge asi diky vyssimu stropu od podlahy. Ja mam Explorera a je to porad male 

Celkem se mi to libi, akorat bych to chtel spis v takovem "military looku" bez chromu. Formy na to, to ma.

Samozrejme motor mensi nez dvoulitrovej benzin, nejlepe s lpg by byl podminkou.

Cena bude začínat na 700k. S tříválcovým motorem 1.0 ecoboost? To tedy bude dobrá koupě :-D

Prosím všechny řidiče podobných čtyřkolových SUV džipoidního typu, aby tím buď nejezdili do města, nebo si nejdříve udělali kurs parkování.

Téměř každé podobné auto je zaparkované blbě.

P.S. Tento typ sice není venkem o nic větší, ale jenom se zřejmě zvětšuje v hlavě svého řidiče. Pokud s tím nejste schopni jezdit, kupte si přiměřenější vůz svým schopnostem, stejně tím do terénu nejezdíte.

Váš příspěvek je trochu ''off topic", ale to nevadí. Myslím, že nemáte úplně pravdu. Špatnému parkování vévodí spíše řidiči určitých značek aut a to bez ohledu na model.

Můžeme ovšem také diskutovat o tom, jestli nejsou parkovací místa obecně příliš malá. Auta se v posledních dekádách zvětšila (s výjimkou některých segmentů typu "nákupní taška"), ale parkoviště a normovaná šířka parkovacích míst zůstaly stejná.

Osobně mám v současné době problém, protože vozíme miminko a zaparkovat kdekoli, abych ho mohl komfortně vydělat z dětské sedačky a přendat do kočárku je celkem problém. Vždy si poradím, ale pohodlné to rozhodně není. A co pak starší lidé, kteří mají s nástupem/výstupem do/z auta potíže kvůli pohyblivosti.

dobrá konkurence pro předražený evoque 

otázka ceny