upřesňuji: nejedná se o nález ze stodoly - tento Egger-Lohner byl v r.1901 dovezen do Technického muzea ve Vídni, krátce vystaven, opatřen potvrzením o předání, vlastnoručně psaném Ferdinandem Porschem - cedulka se na volantu dochovala...pak zkončil v depositu téhož muzea, kde stál 113 let, donedávna.

 "Objeven" a expertizován byl už před ca. pěti lety. Zakoupen Dr.W.Porschem, který ho vyfoukl Piechovi, teprve nedávno.

No vida, tak v Rakousku se Porscheho výtvorům obdivují, ale v jeho rodišti nemůže viset ani cedulka, že se zde narodil slavný konstruktér aut, a to jenom proto, že se zapletl s nacisty. Otázka zní, s kým se z mladické nerozvážnosti zapletl pan prezident a kolik dalších se s těmi samými zapletlo z čirého karrierismu.

To je pravda, ale proč do toho pletete prezidenta? Ten s honem na čarodějnice nemá nic společného.

Přesně tak s výkonem 3.6 kW by dnešní elektromobil rychlostí 10km/h ujel přes 1000km i více.

Takže není pravda, že by se elektromobily nikam nedostali.

To samé se můžete podívat na spalovací motory. Kam se ty dostali za 100 let?

Kdyby tehdejší elektromobil měl mít motor o výkonu 60kW tak by ujel 10km vzdálenost.

Pozor! Jakmile vyslovíte jméno Porsche vystavujete se nebezpečí nařčení z podpory nacismu! Alespoň podle připitomělých aktivistů (vč. současného vedení tamní radnice) z Vratislavic nad Nisou, kde se Porsche narodil.

Dojezd 80 km, za 116 let se elektormobily o moc dál nedostaly..

Elektromobil dnes s motorem o výkonu 5 koni a maximalce 35 km by měl dojezd minimálně 300 km

kolik takových "ztracených" aut stojí po různých garážích...?

Pěkný byl i ten další model Lohner-Porsche. Myslím, že to byl první hybridní automobil. Nebo jeden z prvních.

Čert vzal rychlost, ale to jméno - Porsche, nemělo by se to auto rychle přejmenovat pod zorným polem toho, co okolo jeho konstruktéra probíhá??

Pokud vím tak nejpomalejší byl tank maus. Který Porsche zkonstruoval a taky byl poháněny elektřinou.

To je pravda Maus jezdil maximální rychlostí asi 15 km/h 

To byly, panečku, krásné začátky...

No upřímně, jezdit bych v (na) tom nechtěl...