A taky to tak řve jako ostatní benzínové 4kolky?

připomíná vzdáleně KETTEN KRAD HK 101 bez pásů

Nová jednotka hmotnosti & nosnosti vozidla >>>> 1kulomet  

Já bych na tom blbla až do rozlámání kostrče! Povedený kousek...

Ale přesně k tomu to není (primárně) určené. Ono se také dá s Mercedesem Unimog jezdit terénem šíleně jako na lehké bugině, ale primárně je to pracovní stroj pro stavby, údržbu a podobně. Mimochodem, znáte vtip, že nejlepším teréňákem je služební Fabie? Kdo nezkusil, ten netuší, kam až se dá projet Trabantem.. (Z horské lesní cesty jsme se zbaběle vrátili, když to začalo vypadat, že se zužuje a nemuseli bychom se otočit. Ale jízdně to stále šlo. Na 30 let starý vrak s vlastnoručně vařenou vlaštovkou!)

pár sousedů má tenhle typ "čtyřkolek", měl jsem to půjčené od kamaráda a docela pěkně to jelo. Myslím, že to byl Polaris. překvapivě to jede stejně svižně jako moje malinká Honda Fourtrax. Lidi to tu hlavně používají na stahování losů z lesa a na lov celkově.

Na to je to určené, ne pro legraci jezdit o víkendu ničit les. Nebo třeba tady v praze máme 4kolky modifikované vysavačem a používá se to na vysávání psích ee z ulic. A viděl jsem silničáře používat verzi s kabinkou, právě že to projede všude a přiveze člověka i s lehčím nákladem.

Jen škoda, že neumí plavat.

Na to je MX II a nebo MAX IV, případně šesti či osmikolka od Havla (český výrobce). A jsou se střechou, uvezou stejně, lépe se ovládají a plavou.

Nové měřítko "kvality" vozidel >>>>"uveze i kulomet " ! ! !      

Otázka je, jestli i se střelivem, nebo bez něj. Kulomet má asi 13 kg, dostatek střeliva vydá za jednoho spolujezdce. Takže ideální stroj do terénu, nejlépe tam, kde je vysoký výskyt vysoké nebo hajných.

Na nějaký transsibiřský čundr by to mohlo být ideální s tím úložným prostorem.

Půl míče? Asi si radši koupim starou dobrou V3S 

Nojo, ta sice uveze víc, ale zase bude mít trochu problém s manévrováním mezi stromy

To vypadá jak ten vozík složený ze dvou, co sestavil Jeremy v Top Gearu. Vidím že koncept se ujal.