Neexistuje na světě jediná země, kde by zvítězivší socialismus přinesl trvalý blahobyt a všeobecnou prosperitu pro každého. Všude to dopadá takto, ne-li hůř. Komunismus byl krvavý omyl dějin 20.stol.

"Socialismus, náš cíl."

A takhle to v cíli vypadá.

Největší "sranda bude, až si tajní přijdou pro lidi, kteří ta předražená auta koupili a budou je vyšetřovat, kde na to vzali.

By mě zajímalo, jak mají legislativně ošetřen prodej do zahraničí. Určitě by se našla spousta zájemců, která by jim auto vyměnila.

Auta se z Kuby prostě vyvážet nesmí. Takže ošetřeno to mají jednoduše. A dovážet skoro taky ne.

Navíc ono to na první pohled vypadá zajímavě, že tam je spousta americkckých historických bouráků, ale ve skutečnosti z nich už mnoho nezbývá. Jen kastle. Má to jiné motory, převodovky, uvnitř často chybí přístroje, interiér je zničený, někdy jsou nahrazena skla či světla z jiných modelů, atd.

až to tam praskne a všechny tyto krasavce potká sešrotování, tak to člověku přijde až líto...

U Škody 1000 MB byla v roce 1966 prodejní cena 44000,- Kčs a průměrný plat v ČSSR dle ČSÚ 1494,- Kčs. Tedy zhruba třicetinásobek průměrné mzdy. Žádná hitparáda, ale pořád reálně dosažitelná věc. Jako když si dnes někdo s průměrnou mzdou 26637,- Kč chce mermomocí koupit nové Volvo. (Mimochodem dnešní Oktávku 3 v základu za  334900,- Kč pořídíte za 12 takových platů.) Ale uznejte, že 12500 průměrných platů na Kubě za nové auto, na které by tak průměrný Kubánec musel pracovat přes1000 let, je přece jenom trochu někde jinde. Což tak nějak potvrzují i počty prodaných aut .

Pardón, to mělo být k příspěvkům o autech na pořadník za socíku níž. Mimochodem na Kubě jsem byl a je to opravdu totální, i když krásný, absurdistán.

Na Kubě jsem byl nedávno http://www.mesec.cz/clanky/tipy-pro-cestu-na-kubu/ a kromě starých amerických bouráků, Moskvičů a Lad tam jezdí i moderní auta. Netuším, jak je tam dostávají (asi v tom budou hrát roli úplatky, možná půjde o vozy po diplomatech - označení CD neměly), ale viděl jsem tam Infinity, Audi A6 a jiné moderní vozy. Každopádně těch je tam jen pár.

také dva, triroky nazad som v kubánskych správach o 19  hodine videl v "priamom prenose" zahájeine veľkého cvičenia (armáda, polícia, céó, ...) a všetko bolo vynovené (natrené tanky ...), prípadne nové (osobné automobily.

cubavision, sat 19.2°E.

Není to tak hrozné, stačí tisíc let pít jenom darovanou vodu, jíst  to, co člověk najde a auťák je doma!

Tak s platem 400 korun, by mi stejně bylo jedno, jestli auto stojí 500tis a nebo 5mil.

Ten původní článek z BBC by nebyl? Přecijen by mě zajímalo co tam psali ve skutečnosti...

čo sa divíte? koľko stála embéčka "na poradovník" a koľko keď ju začali predávať "na voľno"? je to predsa socializmus.

Stála zhruba 20-25tinásobek průměrného platu.  A se socializmem to nemá nic společného.