Všechno je to moc hezky popsané i s videonávody jak to "přechytračit" na Tacháč.cz  

Modelová situace. Kupuji vozidlo na inzerát zpravidla odpoledne, nebo o víkendu, kdepak asi vozidlo přehlásím? Kde seženu plnou moc? Kde mě udělají evidenční kontrolu? Jediná odpověď je nikde. Takže zaplatím firmu, která patří někomu kdo to vymyslel a schválil a tato firma mě to za tučný poplatek vyřídí, s vozidlem jezdit nemohu, protože papíry má někdo jiný. Opravdu to zjednodušili. Opravdová škoda že nemůžu v těchto příspěvkách nadávat, ale ten dotyčný co to vymyslel a ti co to schválili, ať se podívají do slovníku sprostých a vulgárních slov a každé na ně beze zbytku sedí.

Ať si kdo chce co chce říká - polopřevod mi přijde jako naprostá blbost. Autobazary to vyřeší tak, že auto bude psané na původního majitele až do okamžiku prodeje, pak už na nového. Nevím, co je na tom nejasného, důležité je, že po koupi bude muset nový majitel okamžitě provést převod na sebe. Díky tomu, že znám pár případů, kdy to neprovedl a původní vlastníci pak měli problémy - a končilo to i u soudu, kdy museli prokazovat, že vozidlo prodali - zdá se mi nová úprava zákona správná. Jestli si pan novinář myslí, že je to paskvil - jsem zvědav, co by říkal, kdyby prodal auto, a nový majitel si ho na sebe nepřevedl. Následují problémy s povinným ručením (a buzerace ze strany Kanceláře pojistitelů - dobře, třeba už nebude), buzerace ze strany PČR (v případě nějakého přestupku) a kdo ví, co ještě.

Přísnost musí být,když lidi jezdí na polopřevod a neplatí pojištění tak se nedivtea můžete mínusovat.

Akorát mi není jasný: "Auto se bude přihlašovat rovnou na nového majitele na úřadu trvalého bydliště prodávajícího, protože tam je uložena dokumentace k vozu."  Takže když koupím auto třeba v Plzni a jsem z Vysočiny, tak dostanu plzeňskou RZ nebo na všech úřadech budou držet jakou si zásobu RZ všech krajů???

ne vaše auto už bude mít přidělenou RZ plzeňského kraje natrvalo, protože mu byla přidělena při první registraci a tomu už zůstane do jeho zániku či prodeje mimo území ČR. - viz metodika ministerstva a celé řady místních úřadů

jedním slovem:hajzlové

Dostal jsem od znameho vozik. Nejdriv jsem musel udelat technickou (300Kc), pak vymenit SPZ (300Kc), pak vozik prihlasit (kontrola win 200Kc) a jeste nejake kolky. Celkem pres 1000Kc a buzerace. A u auta asi 300Kc za to, ze na STK otevrou kapotu a overi shodnost WIN s technicakem.

A co takhle možnost odhlásit auto s evidence a možnost rozprodat  na náhradní díly?

To už existuje stačí donést fotku že je nepojízné a na soukromém pozemku.třeba garáž

Myslím, že bazary ty vyřeší klasicky po česku. Nechají auto napsané na původním majiteli a uzavřou s ním nějaké čestné prohlášení o odkupu nebo si to nějak ošetří ve smlouvě, že se auto převede až na nového majitele....

Ale to prece nevadi, hlavne ze bude vzdy jasny majitel.

Já pořád nechápu, v čem je problém. Prostě konečně bude vůz majitelem toho, kdo jej prodává, nebo bude prodáván v komisi. Nic víc se přece neděje. Převod mezi soukromníky se dá řešit plnou mocí ověřenou na proště, v registru nebude bordel a já když prodám auto, tak už definitvně nebudu jeho "polomajitelem". a že zmizí auta po  prvním majiteli? Cha cha, jen na papíře, udržované auto po pečlivém a prvním majiteli bude vždy ceněno, i když bude v TP napsán ještě autobazar 

Co bych zrušil, tak je evidenční kontrola. Je to naprostý nesmysl za hrmadu peněz. Kdyby aspoň nějak zkoumali ty identifikátory, ale oni to jenom přečtou, takže když přijedete s kradeným autem, pravděpodobně ten doklad v klidu dostanete