Já myslím, že to je zatím na začátku.

Auto za tři roky najezdí do 60 tisíc, to je dost málo, ale na poplatcích za něho inkasují téměř plnou cenu auta. Z toho může být polovina zisk.

Auta potom nechají za pár desítek tisíc  v servisu hromadně zrepasovat , od toho, co jezdil jako prase vyinkasují náhrady, zrepasované auto 3 roky staré s nájezdem 55 - 60 TKm prodají za dobrou cenu....z jednoho takového auta 30 - 80 TKč zisk.....možná i 120 TKč....

Otázka je, pokud se ta služba stane atraktivní a žádaná, jak moc konkurence srazí půjčovné.

Uváděný maximální nájezd 20TKm ročně totiž odpovídá každodenní dojíždění do práce na vzdálenost pouhých 40 kilometrů, v praxi by to chtělo autem aspoň tak do 100 kilometrů, aby se plně uplatnila výhoda dojíždění autem - možnost časově zvládnout dojíždění na mnohem větší vzdálenost než hromadnou dopravou.

rocne najazdim 30 tisic, skoda ze OL omezuje majazd na 20 tis, tym to pre mna nema ziaden zmysel...

porad mi unika smysl takoveto sluzby a vyhodnost pro zakaznika - koupim auto za 300tis mam ho 10 let v provozu- mesicne vyjde na cca 2500.-/mes nakup, dalnicni znamky na 10let 125.-/mes, servis bezne doplnovani olej atd bez oprav - 120.-/mes. Vezmu jedna vetsi oprava za 25tis za 10 let = 210.-/mes Gumy 1x vymena po 5 letech cca 16tis = 135.-, pojisteni cca 5tis rocne/POV/havar = 450.-  = SUMA SUMARUM - Jsem na 3500.- at se to dobre pocita = AUTO JE MOJE, NEJSME OMEZEN NAJEZDEM a kdykoliv muzu auto prodat za nejaky odkup. Pri tomto financovani je to 2x TOLIK a AUTO NENI MOJE, JSEM OMEZEN NAJEZDEM ATD.. KDE JE TA VYHODNOST krome toho, ze muzu ukazat sousedum, ze mam po 3 letech novou karu? :)

Ono to ma dost malou cilovou skupinu. Samozrejme zamerne. Drtive vetsine lidi se ta sluzba proste nevyplati.

tohle se vyplatí, jen když máte trochu vyšší nájezd - obchoďáci nebo lidi dojíždějící do práce delší vzdálenosti. koupit si auto na OL na ježdění na nákupy je příliš drahé.

asi tezko, kdyz je tam omezeni km :) to by obchodak asi moc nenajel :)

Tak třeba toto....Cena vozu- 500000, 7 let-84 měsíců, vydělte si  to a rázem znáte odpověď.

veškeré náklady a odečíst zbytkovou cenu.

Mám auto kupované jako nové a i ted po téměř 7 letech mi to vychází měsíčně přes 6000 tak ta cena za OL není zas až tak nastřelená když je v tom i veškeré pojištění a servis. Jasně postupem času mi ta cena bude nadále klesat ale pod 4000 měsíčně se asi stejně nedostanu. Je to výhodné hlavně pro ty co auta mění po 3- 4 letech.

Škoda, že nelze uplatnit slevu u havarijního pojištění.