Dovolím si přidat osobní zkušenost s tímto americkým výzkumem. Na jaře jsem koupil auto, asi po dvou měsících mi přišel mailem dotazník, který byl dost podrobný a týkal se jenom věcí, které mám v tom konkrétním voze. Evidentně ta agentura dostává od prodejců přesné údaje o výbavě a motoru auta, které člověk koupí. Člověk hodnotí spokojenost na stupnici 1-10, pár otázek je myslím otevřených. Někdo tady zmiňoval, že se žebříček liší od ADAC apod. Logicky, je to úplně jiná metodika, lidé hodnotí subjektivní spokojenost s novým autem. A spokojenost souvisí s očekáváním. To vysvětluje levnějsí značky na předních místech. Kromě Lexusu, klobouk dolů před jeho postavením. Moje auto není perfektní, ale protože můj rozpočet nijak zvlášť nezatěžuje a má absurdně nízkou spotřebu, skoro všude jsem dal vysokou známku. Je jisté, že kdybych potřeboval něco velkého a drahého, má očekávání by byla větší a byl bych větší hnidopich. Jakoukoliv chybu bych v tom dotazníku patřičně ocenil. Tak je třeba k tomu dotazníku přistupovat, to, že třeba Porsche je až za Kiou, neznamená, že Kia je lepší auto.
