- Napište nám
- Kontakty
- Reklama
- VOP
- Osobní údaje
- Nastavení soukromí
- Cookies
- AV služby
- Kariéra
- Předplatné MF DNES
Další věc, na kterou se bude řidič jednostopého vozidla spoléhat, že bude "myslet" za něj.
Jenom víc takových věcí, které postupně mění řidiče na obsluhu vozidla.
Jenom ať nemusí chudák operátor vozidla moc přemýšlet, všechno uděláme za něj.
Co na tom, že se tím snímá odpovědnost z člověka a přesouvá se na elektroniku.
Já si na moto beru krční páteř, která mi umožní otočit hlavou a zkontrolovat tak, jestli náhodou v tom místě, kam chci jet, není něco jiného.
Autor by si asi měl nastudovat, jak funguje variátor. Těžší válečky znamenají přesun do nižších otáček a tedy to asi nebude naopak živé.
Asi by jste to potřebovali oba, není to jen o válečkách, ale taky o kombinaci s kontrastní pružinou a rozjezdovou spojkou, pokud si s tím "inženýři" vyhráli a dostali to na záběr při rozjezdu do otáček s nejvyšším momentem tak to klidně mohlo příjemně ožít i za použití těžších válečků a pokud je motor dostatečně výkonný tak lze těžším převodem dosáhnout lepšího charakteru zrychlení a pružnosti motoru, zejména právě u variátoru.
Kdo by si koupil za 300 kolíků SKŮTR???
no, kdybyste byl Němec, stál by vás jen 75 kolíků...
Minulý týden tu psali o skútru "Prase" na elektrický pohon. Ten má stát cca 10.000,-€
(t.j. cca 270.000,-) a tenhle BMW se i s příplatkovou výbavou vejde do 300.000,-
Tak a teď si vyberte!
Ani jeden. Prase je hodně retro a drahé a BMW se mi nelíbí i kidyž věřím že jízdní vlastnosti a technika budou vynikajicí. Přijde mi že líbivé skůtry se dnes moc nedělají. Jsou to takové paskvily. Buď jsou celkem hezké, ale se slabým motorem, nebo se silným motorem ale zbytečně velké až mastodontní. Třeba takovy Runner ten je pěkný ale dělá se už jen do 125 a to je slabé. Mám 200 a netuším čím ho pak nahradím. Ale do pár let možná něco bude. Taky bych byl pro to aby byly recenze na skůtry do 100000,- tam je nejvíc potenciálních zákazníků a tedy i největší zájem o informace.
"Chytrá motorka od BMW pomůže při odbočování"
Skůtr není motorka..
BMW už mělo perfektný skúter, volal sa C1 a bol bezpečný aj pri páde na vozovku.
nechápem prečo ho súdruhovia nechali skaúať..
či tam išlo o nesúlad s "firemnou politikou"
alebo si tak len niekto potreboval voči niekomu niečo dokázať.,.
C1 bol PERFEKTNÝ SKÚTER