Současná auta (tj. vyrobená po roce 1886) jsou všechna udělána podle potřeb řidiče, který tak hraje dominantní roli. Tak nějak se mi zdá podivné, ale auto které jezdí bez řidiče vypadalo v podstatě stejně. A dělat hybrid, kdy si člověk může řídit sám, nebo k tomu pustí automat, nemá podle mě žádný smysl.

Ti Číňané jsou ale šikovní !

Naštěstí tyhle vozy budou jezdit ještě dlouhou dobu po zkušebních polygonech a do ostrého provozu se hned tak nedostanou.Brání tomu obrovská spousta věcí.Navíc kombinovat auta s řidičem a bez něj nebude snadné.Spíše si myslím, že vzniknou zóny, kam auto s řidičem nebude moci a naopak zónykam nebude smět auto bez řidiče.Vzhledem ke svému věku doufám, že si ještě užiji dosyta klasický model a nejlépe s naftovým motorem.

Auta, která (momentálně) neřídí člověk by měla mít přinejmenším nějakou světelnou signalizaci (modré svítící kolečko, nebo tak něco), aby ostatní řidiči věděli, že se kolem nich mají chovat opatrně, jako třeba kolem autoškoly.

Jinak to smysl dává. Cesta naplněným autem je levnější, než tatáž cesta vlakem nebo autobusem a jediný problém je právě to, že vždycky musí někdo řídit a nevyužívat svůj čas lépe.

Nás v autoškole učili, že máme řídit obezřetně a s vědomím, že na silnici se pohybují ještě větší blbci než jsme my sami.

To není žádná novinka. Auto bez řidiče poznáte tak, že za volantem sedí řidička a SMSkuje. Takových už jsem potkal několik.

Souhlas,až na to, že to nemusí být jen řidička.Potkal jsem i takové řidiče.

To by mě zajímalo, jak to bude s odpovědností za nehodu.

Zejména pokud někdo zemře .

To půjde sedět ředitel Volva nebo jeho programátor ?

Jinak jsem rád, že na to nikdy nebudu mít

Počítač chybu neudělá, vždy automobil s řidičem bude na vině.

Chudáci spěcháčci...

Taxi bude také bez řidiče. V podstatě na co vlastnit auto, které stárne, když si mohu kdykoli a kdekoli půjčit vozidlo dle svých potřeb - tu osobák, tam náklaďák....

Obávám se, že ti co budou mít peníze na taková auta budou pracovat doma a těch ostatních se to nebude týkat...

Zbytečně konzervativní. Chci automobil bez řidiče, kde budu rovnou sedačky zády ke směru jízdy, což je podstatně bezpečnější. 

Místo obřího volanu pro případ potřeby ručního řízení jen maličká páčka.

A tak dále. Prostě vynechání řidiče dává podstatně širší možnosti.

To je první iterace, stejně jako první auta byla koňské povozy bez koní, kde řidič seděl na kozlíku, jen bez biče a opratí.

Paráda. Reálné auto bude asi vypadat trochu jinak, s nataženejma nohama před volantem asi zacvičí požadavek na bezpečnost, ale bude to prima.

Vždycky, když vidím neco takhe pěkného, tak se na sebe hrozně rozčílím. Neumím si na to vydělat. 

Já se hrozně rozradostním. Neumím si na tu hrůzu vydělat