DObrý den, můžu ho mít i na splátky ? Ano, kolik by jste měsíčně mohl splácet ? 500 Kč. Tak to by jste to splácel 1000 let. Chvilka přemýšlení: Tak jo.

Jen by mě zajímalo, který dement využije u takového auta stop-start. Když zastavím s takovým dělem, rozhodně chci slyšet, jak tam ty koně nervózně podupávají. Ekologie ad absurdum.

Co s takovým krámem, když oficiálně můžete jezdit jen zlehka na první převodový stupeň...

Ta modrá s Lamborghini vůbec nejde dohromady.

Vedle na webu ukazuji zrovna to nove Ferrari. Musim ale uznat, ze to Lambo se mi libi mnohem, mnohem vice.

Nadherna barva i auto

Konecne se tady taky objevi nejaky pekny auto, bud je to nejake trapne elektromobil nebo tupa skodovka.

Krása

Automat? Ach jo...tak je celé auto úplně k ničemu.

ma to padla to radi rychleji nez jakejkoliv manual a bez cukani

To sice ano, ale vytrácí se to kouzlo držet volant jen jednou rukou a zároveň muset řadit a mačkat spojku. Pokud si koupím nadupanou káru, tak přeci chci, aby to semnou cukalo, ne :-) A rychlost řazení není mimo okruh vůbec důležitá.

Hm. Podobné řeči jsem vedl až do doby, než jsem si koupil auto s automatem. Žvásty o tom, že řazení je pravá esence řízení, že člověk je pánem celého stroje. Vůbec. Dobře nastavený automat řadí líp než kdejaký rádoby zkušený řidič. Auto s normálním klackem už nechci. Ani sporťák.

Pokud je někdo taxikář, tak chápu, že jedině automat. Ale pokud chce někdo vzít ven nadupanou káru, fofr klacek má své kouzlo. S automatem jsem taky jezdíval a už nechci nikdy víc.

Pokud je někdo neřidič, pak ano...

ono hodně záleží na typu "automatu". Klasické HDM se do sporťáku nehodí. To je na takovou ležérní, plavnou jízdu. Stejně tak se do sporťáku nehodí bezestupňové automatické převodovky kvůli jejich velkému opotřebení.

Do sportovního auta se hodí dvojspojkové "automaty". Dávám to schválně do uvozovek, protože konstrukčně se tyto převodovky blíží spíše manuálním s robotickým ovládáním.

A co se týče mého výběru v případě takového pozérského auta? Vzal bych si také automat.

Mno, hydroměnič v lambu by byl hodně vtipný, to je pravda A něco jako VCT by vydrželo při takovém krouťáku max 1000 Km. Dvouspojka je optimální konstrukcí i projevem. A pravdu máte v tom, že při letmém pohledu to více připomíná manuál. Rozhodně je to něco jiného než klasický AT s planetovým uspořádáním.

Nevím, do jaké míry je to pozérské auto. Mně se líbí. Nicméně bych si jako sporťák představoval něco trochu jiného. GTO, Challenger, Charger nebo Mustang s chraplavým osmiválcem - a klidně s automatem a byl bych maximálně spokojený. A zbylé peníze bych dal za benzín

To je pěkné autíčko, menší, ideální pro mě... V Německu jsou skladem levnější, tak jsem si to hodil na počítačku u Škofinu, musím dát dopředu sice 1,5 mega, ale pak je to 85 měsíčně po dobu 6ti let... To při svém platu cca. 30 měsíčně nějak spytlíkuji...

Chce to sehnat bohatou nevěstu Taková Paris Hilton by jěště za tu oběť stála, ne?

To je v Čechách běžné... mít příjem 50tis a výdaje 150tis...

to je hrozné, že nemá střechu Bude mu táhnout za krk a co teprve v dešti. A užitečnost? Na pole s tím nejde vjet, tažné to nemá, hagusy taky ne, děti do toho nejde pořádně naložit. No hrůza. A teď si představte, že si to někdo koupí za poslední peníze. Ani na pořádné jídlo nebude mít, bude žrát akorát plesnivé síry a zapíjet to starým vínem

to si toho auta dlouho neužije když se bude živit sírou a ještě navíc snad plesnivou.

aj ta krajta ... můžu to svést na automatickou opravu ve Windows?

Samozřejmě "sýry".

a navíc tu sejru zapíjet starým vínem, fuj

Titulkář byl opravdu poněkud mimo, když se snaží tvrdit, že auto nemá střechu, aby se v článku hned pod několika úvodními fotkami nemluvilo o ničem jiném, než o jeho střeše....

Všetko je relatívne. Oproti tomuto autu je aj taká Tesla len lacné rodinné auto :)

Pro laciného člověka ano.